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柴永森 双星集团有限责任公司 党委书记/董事长/总经理

2018/1/31    来源:e-works    作者:e-works整理      
关键字:CEO评选  e-works年度盘点  智能制造  柴永森  
本文为“2017年度中国推进两化融合暨智能制造杰出CEO”参评材料。本次将评选对两化融合暨智能制造的作用和价值认识深刻,不仅仅在权限、资金和管理方面大力支持企业两化融合暨智能制造的推进,更身体力行地参与两化融合暨智能制造规划,在企业战略层面上指导两化融合暨智能制造进程的CEO。

一、企业简介

    双星是一个具有97年历史的老国有橡胶企业。青岛双星是山东省轮胎行业目前唯一一家国有上市公司。2014年,双星开启了“二次创业、创双星世界名牌”新征程,确定了“第一、开放、创新”的发展理念,正在形成集轮胎、智能装备、智能物流(机器人、冷链物流等)、废旧橡胶绿色生态循环利用等产业于一体的国际化企业集团。

    近年来,双星借互联网+、中国制造2025、国企改革等契机,变“新常态”为“新抢态”,加速新旧动能转换,主动淘汰了60%以上的落后产能和产品。率先在行业内推行需求细分化、组织平台化、内部市场化的“三化管理模式”,率先建立了全球轮胎行业第一个全流程“工业4.0”智能化工厂,率先创立了开放的“服务4.0”和“工业4.0”生态系统。

    因为创新和智慧转型,双星成为五年来唯一一家被国家工信部评为全国“品牌培育”、“技术创新”、“质量标杆”、“智能制造”、“服务转型”全产业链试点示范的企业,并被称为“中国轮胎智能制造的引领者”。

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    图1 双星率先建立了全球第一个全流程“工业4.0”轮胎智能化工厂全貌图

二、CEO简介

    柴永森,双星集团党委书记、董事长兼总经理,中国橡胶工业协会高级副会长、轮胎分会理事长。青岛市资深专家、改革开放30年山东十大青年楷模,第十届山东省人大代表,第十届、十一届山东省政协委员,享受国务院工程技术类政府特殊津贴。曾任海尔集团常务副总裁。2013年以来,带领老牌国企双星“二次创业”,创新企业管理和发展新模式,推动企业由“汗水型”转向“智慧型”。获得“山东省企业卓越领导者”、“优秀诚信企业家”、“中国十大品牌年度人物”等荣誉称号。

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    图2 双星集团党委书记、董事长、总经理柴永森 

三、近几年来对企业转型发展所采取的举措

    2014年1月16日柴永森与全体双星人开启了“二次创业”之路,选择牺牲发展速度,由“以产能为中心”调整到“以订单为中心”。柴永森说,当时内外各方面压力巨大,很多员工也对此不解、不支持,但好在坚持住了。在整个行业利润严重下滑、开工率严重不足的情况下,双星不仅搬掉了“三座大山”,而且淘汰了60%以上的落后产能和产品,三年来年均利润复合增长率超过50%。

    提出“三化两圈”战略,“三化管理模式”是需求细分化、组织平台化、内部市场化,是两圈的基础和保障;“智能服务”生态圈(即,远程运维服务)是以工业4.0思维通过智能服务思维建立开放的汽车后市场生态圈;“智能制造”生态圈(即,全流程智能制造)是通过双星轮胎建立轮胎及轮胎智能制造装备、方案和标准的制造生态圈。两圈融合形成物联网生态圈战略,推动互联网、大数据、人工智能与轮胎产业的深度融合,促进轮胎产业智能制造踏上新台阶。

    以智能化实现模式极简,以智能化实现产品极致,以智能化实现与用户距离极短。柴永森认为,实践智能制造首先要培育“互联网基因”,把企业变成平台化的组织。双星在轮胎行业首创市场细分化、组织平台化、经营单元化“三化管理模式”。开发了高端、高差异化、高附加值产品,满足了集群用户诉求。比如,全球首创的CROSSLEADER(狂野大师)防刮、防撞、防刺扎“三防”安全轮胎,具有良好的耐磨性、安全性和防火性的KINBLI(劲倍力)专用轮胎,实现了市场和口碑的双丰收。 

四、近几年来企业在智能制造方面的进展

    近年来,轮胎行业由于受国内市场需求下降、美国双反、橡胶关税等影响,导致大部分企业销量、收入、利润持续下降,减产、停产、破产企业接踵而至。传统产业尤其是轮胎行业,正在推倒重建,谁有竞争力,谁才有可能存活下来。

    作为传统的劳动密集型、资金密集型、资源密集型、封闭化和同质化严重的行业,轮胎行业面对智能化、信息化的产业浪潮,正加速淘汰落后产能,向轮胎全流程智能化生产转型。新形势下,轮胎行业到了必须转型升级的时期。

    开展智能制造和绿色制造,促进企业转型升级绿色发展。提出建世界最领先的“工业4.0”轮胎智能化工厂,在这个目标提出之时,双星无论从规模、产量还是技术、市场都不出众,为此,双星组建全球优秀的团队,聘请全球优秀的专家和顾问,走访全球最顶尖的智能制造企业,包括电子、汽车、家电、轮胎等行业,最先进的企业只要能让看的都看了,不让看的也想办法了解了。

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    图3 双星“工业4.0”轮胎智能化工厂生产线

    2017年7月,双星全球领先的轿车胎全流程“工业4.0”智能化工厂全线投产。至此,双星成为全球轮胎行业唯一一家同时拥有卡客车胎和轿车胎全流程“工业4.0”智能化工厂的企业,应用了11种300余台智能机器人,80%以上的装备是由双星自主设计和开发制造。同时,应用了CAD、PLM(PDM)、MES、APS、ERP、WMS 、CPS、MEP等多项信息系统集成了全球领先的信息通讯技术、数字控制技术和智能装备技术,实现了产品定制化、企业互联化、制造智能化。全球独创的MEP平台和电子标签技术,使全流程物、人、工装、设备、位置的信息智能匹配,实现了全流程的质量跟踪和追溯。同时,双星还做出了智能制造、智能装备(包括智能机器人)、绿色循环三个新产业。

    提出在全国推广“星猴战略”,实现了从双星轮胎的安装、修补、救援服务到打破行规承接第三方轮胎的各项服务,再到汽车后市场增值服务的拓展以及社会化的道路救援等业务,做到了“用户只要一个信息,其余由星猴来做”的服务承诺。

    该战略以汽车后市场用户为目标用户,按照市场细分化、组织平台化、经营单元化的“三化”管理模式,将目标用户细分为八大类,即车厂、车队、4S店等。通过聚焦八类用户,整合一流的社会资源,搭建O+O/E+E用户服务体系,即线上线下无缝对接,路上路下无处不在。线上通过搭建星猴网等电商平台,实现线上承接订单服务,线下满足用户需求;线下通过实施星猴战略,选择合作伙伴合资成立星猴公司,建立智能服务生态圈。用户不仅可以进行交互,还可以进行体验、交易、选择、服务、评测。

    2015年10月15日至16日,由工业和信息化部主办,以“互联网时代工业变革之路”为主题的首届世界互联网工业大会在青岛举行。双星作为互联网工业的创新典型,柴永森在会上分享了双星物联网生态圈战略,引发了众多国内外专家学者、行业组织、与会企业的广泛关注。在此次大会上,双星物联网生态圈战略得到了中国工程院原副院长、中国互联网协会理事长邬贺铨院士大加赞赏。

五、对智能制造的感悟和观点

    党的十九大报告指出,深化供给侧结构性性改革,建设现代化经济体系,必须把发展经济的着力点放在实体经济上,必须坚持质量第一、效益优先,提高全要素生产率。轮胎行业和企业也要积极推动互联网、大数据、人工智能与轮胎产业的深度融合、促进轮胎工业智能制造踏上新台阶。

    放眼全球轮胎行业,全流程“工业4.0”的道路从未有企业走过。从制造到“智造”,双星经历了一段艰辛的探索之旅。经过大量的产业趋势、前沿技术研究和市场调研,双星审慎地进行轮胎工业4.0智能工厂的顶层设计,特别是智能系统、智能装备和机器人三个关键环节,用了将近20个月时间,历经上百次的修改和完善。之后,用了将近1年的时间实施工厂建设,最终建成全球首个商用车胎工业4.0智能工厂。

    市场唯一不变的法则是永远在变。2018年,轮胎行业和企业应抢先进行“发展变革”和“产品变革”。“发展变革”就是要充分借助智能制造、绿色制造等最新技术成果推动轮胎工业发展,努力实现轮胎生产质量、效益、效率的大幅提升。“产品变革”就是要以创新为主线,通过连续性创新和颠覆性创新,提高轮胎产品在国内外市场的竞争力,由满足需求到创造需求,提高我国轮胎在全球的话语权。双星集团将继续努力促进新时代下中国轮胎工业科学发展,为国家的经济建设做出更大贡献。

责任编辑:张纯子
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