一、东方通信介绍
东方通信有四个事业部,这次实施PLM的是金融事业部,主要做ATM机包括自动取款机、存取款机等系列产品。国内主要针对各大银行,国际市场包括亚洲、非洲、美洲和澳洲。
二、PLM选型历程
在SIPM/PLM前已经实施过PTC的Windchill,在2006年的时候,上的是Intralink3.3 ,但是第一代的PDM主要是产品数据管理,没有生命周期的管理,实施周期比较短,选择的实施方是杭州维喜。在09年的时候觉得Intralink3.3已经不够用了,所以进行了PDM升级,升级到了Windchill.8.0,后面又进行了招标。从这里可以看出,上PLM系统并不仅仅是只上一套软件,而是在上一套解决方案。前面选的是杭州维喜,是一个PTC的二级代理商,实施能力比较薄弱,当时就是这点没有考虑好,花了很多资金和人力资源,效果很差,最后在2011年决定重新招标。
PTC也是重点考虑对象,因此选择了PTC的白金一级代理商,其他还有SAP、思普、金蝶等进行的招标工作。当时考虑的因素有很多,但重点是在服务这一块。一个解决方案服务很关键,再好的系统,没有好的服务、没有好的实施也很难和自己的企业结合在一起。开始项目还担心思普和Pro/E集成存在问题,大家都知道国内CAD还比较薄弱,大型企业选择的都是国外的CAD软件,所以当时特别重视这一点。经过项目组多方调研和思普软件技术的沟通,打破了项目组的顾虑经过多方考量,最终选择了思普软件,并成功实施。
三、东方通信技术管理现状与不足
东方通信在实施PLM之前,在管理和信息化这一块是比较重视的。很早就上了SVN,但它的查询和信息传递比较慢,还有就是数据在SVN里面不具有唯一性,就是说同样的数据在SVN不同地方同时存在,维护起来非常麻烦。还有就是信息共享程度比较低,各个系统没有集成,物料信息在不同系统都要输入一次,数据重复输入,效率很低。同时变更难以控制和追溯,没上PLM系统之前,借用件变更容易遗漏,也造成版本的混乱,已经升级过的零件还存在1.0版本。
存在的主要不足如下:
1.图档的查询和信息传递速度慢,影响设计效率;
2.图档共享程度低,对相同或相似零部件重复设计,难以利用已有资源,影响知识重用效率;
3.各分系统(如CAD/CAPP/PDM)集成度低,重复输入相同的数据;
4.图档变更时难以控制和追溯,容易遗漏对关联数据的相应修改;
5.图档版本管理混乱,造成生产现场多个版本共存,引起生产混乱;
6.报表统计效率太低,汇总统计时总要手工统计或输入,工作量大且容易出错;
7.设计标准化、规范化差;
8.审核过程信息无法保存;
9.无法统计某零部件被借用情况,不能及时获取借用件修改情况,引起设计错误;
10.设计协同性不顺,存在工程师手中的模型不是最新的。