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基于CATIA V5制动管路的逆向设计

2014/12/26    来源:互联网        
关键字:CATIA  制动管路  逆向设计  
汽车的制动管路用于连接制动主缸、制动器以及ABS等零件,传递制动力。本文主要阐述在CATIA V5环境下进行制动管路逆向设计的方法。

1 前言

    CATIA V5是法国达索(Dassault)系统公司的大型高端CAD/CAE/CAM -体化应用软件,在该领域中处于主导地位,其内容涵盖范围广。CCATIA逆向管路前期提供参数化建模,后期为数据的变更方便。本文主要探讨的就是运用CATIA对制动管路的逆向设计。

2 制动管路设计应满足的要求

    逆向管路也要用正向的思维进行设计,设计的时候要满足相应的标准,尤其是保安防灾方面的问题。

    2.1 硬管管口形状和尺寸

    管路头部一般有两种结构,一种是喇叭口结构的双层扩口管口,一种是蘑菇头结构的胀口管口,管口的形状要按照自己公司的标准要求设计。管口(双层扩口)的形状见图1,尺寸见表1。

管口(双层扩口)的形状

图1 管口(双层扩口)的形状

表1 管口(双层扩口)的尺寸

管口(双层扩口)的尺寸

    管口(胀口)的形状尺寸见图2,尺寸见表2。

管口(胀口)的形状

图2 管口(胀口)的形状

表2 管口(胀口)的尺寸

管口(胀口)的尺寸

责任编辑:程玥
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