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CATIA V5功能建模技术在汽车零件结构设计中的应用

2015/3/3    来源:互联网    作者:盘昌星      
关键字:CATIA  功能建模  汽车零件结构设计  
文章介绍CATIA V5功能建模技术在汽车零件设计中的应用。叙述在CATIA V5环境下功能建模的方法和必须注意的问题,并通过一个实例详细阐述了功能建模技术的优势。

    目前,汽车上业主要是通过设计数据,构造零、部件CAD模型和模具CAD模型,再通过数控加工制造模具,进而再进行零件生产的设计制造流程。随着汽车工业的发展,全球采购已经初具雏形,一般都是汽车整车企业汽车研究机构对汽车进行总布置设计,以及对汽车的关键尺寸及外形进行设计,之后将数据通过实时协同功能传递给汽车零部件制造企业进行详细的结构设计、模具设计最终完成制造并供货。但是随着供应链的的复杂化,以及产品更新的频繁化,一些传统的三维设计方法在产品设计以及后期产品变更方面显得相当困难。该现状促成了CATIA V5功能建模在汽车行业的广泛使用。

    功能建模技术在汽车领域主要应用是:1)汽车车身及底盘部件的结构设计;2)零件的动定模设计。

1 功能建模前的准备工作

    CATIA软件在造型风格、车身等方而具有独特的长处,使用自动化的多表而曲率与切矢管理,可帮助用户快速进行风格造型和曲面造型。目前一些著名汽车制造商如Renault、Toyota、Kar2man、Volvo、Chrysler等已经100%的切换为CATIA设计,并且被各国的汽车零、部件供应商所认可。CATIA事实上已成为汽车行业CAD软件标准。本实例中,我们通过CATIA的逆向工程(reverse engine)及正向造型完成了外形曲面的设计。

2 CATIAV5功能建模在汽车零部件的结构设计中的应用

    下面通过一个汽车方向盘转向柱罩的结构设计,说明功能建模的开发过程。

汽车方向盘转向柱罩的结构设计

图1 汽车方向盘转向柱罩的结构设计

    2.1 对主机厂提供的外形曲而进行校验并完成基础实体的创建

    如图2所示,我们从主机厂获得汽车方向盘转向柱罩的外形曲面(图2中黄色的面)和相关的一些装配曲面,确认后开始进行设计,首先进行一个基础实体的创建,要保证这个基础实体能将汽车方向盘转向柱罩全部包容(图2的半透明区域)。

汽车方向盘转向柱罩的外形曲面

图2 汽车方向盘转向柱罩的外形曲面

责任编辑:程玥
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