6 车辆碰撞模拟分析
汽车安全性分为主动安全性和被动安全性。
主动安全性是指汽车能够识别潜在的危险自动减速,或当突发的因素出现时,能够在驾驶员的操纵下避免发生交通事故的性能。
被动安全性是指汽车发生不可避免的交通事故后,能够对车内乘员或行人进行保护,以免发生伤害或使伤害降低到最小程度。
作为最常用的交通工具,汽车的安全性能是汽车厂商和消费者双方都高度关注的问题,政府相关部门也为此制定了一系列评价标准,所以在汽车结构的刚度和强度分析之后,还必须通过CAE工具进行碰撞仿真分析对汽车安全性加以验证。在汽车安全性设计中需要执行包括不同的碰撞方向、不同的碰撞速度、不同的重量、不同的假人及坐姿等碰撞分析,通过分析结果来对汽车结构设计进行相应的优化。
图7 车辆碰撞模拟分析