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汽车CAE精华技术及经典案例(下)

2017/3/15    来源:互联网    作者:佚名      
关键字:CAE  NVH分析  碰撞模拟  
本文主要介绍了CAE技术应用于汽车行业的方向和领域的各种技术和案例。

7 金属板冲压成型模拟分析

  冲压成型材料利用率高,产品质量稳定,易于实现自动化生产的广泛应用。

  在传统的冲压生产过程中,无论是冲压工序的制定、工艺参数的选取,还是冲压模具的设计、制造,都要经过多次修改才能确定-导致生产成本高,生产周期难以保证。

  冲压成型过程数值模拟技术通过对板材冲压过程数值模拟,在计算机上观察到模具结构、冲压工艺条件(如压边力、冲压方向、摩擦润滑等)和材料性能参数(如皱曲、破裂)的影响,提供最佳钣料形状、合理的压料面形状、最佳冲压方向、以及分析卸载和切边后的回弹量,并补偿模具尺寸以得到尺寸和形状精度良好的冲压件。该技术使试模时间大大缩短,从而减少制模成本。

图8 冲压成型分析

图8 冲压成型分析

8 疲劳分析

  常规设计定型样机疲劳试验需要几年甚至更多时间来发现设计失误、修改设计。

  现代疲劳试验技术只需在计算机上用仿真技术,用载荷谱模拟和加载,预测寿命和反馈优化。这可把试验时间压缩到原来的十分之一、百分之一,大大降低了开发成本,缩短了开发周期。

  根据疲劳理论,疲劳破坏主要由循环载荷引起。从理论上说,如果汽车的输入载荷相同,那么所引起的疲劳破坏也应该一样。因此,可以在试车场上按一定的比例混合各种路面及各种事件(如开门、关门、刹车等),重现这一载荷输入。这一载荷重现通常可能在较短的时间里完成,因此,可以达到试验加速的目的。

图9 疲劳分析

图9 疲劳分析

9 空气动力学分析

  汽车空气动力学主要是应用流体力学的知识,研究汽车行驶时,即与空气产生相对运动时,汽车周围的空气流动情况和空气对汽车的作用力(称为空气动力),以及汽车的各种外部形状对空气流动和空气动力的影响。此外,空气对汽车的作用还表现在汽车发动机的冷却、车厢里的通风换气、车身外表面的清洁、气流噪声、车身表面覆盖件的振动、甚至刮水器的性能等方面的影响。

图10 汽车空气动力学分析

图10 汽车空气动力学分析

责任编辑:吴星星
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