飞机骨架结构方案的优化设计
为了能够有效地降低飞机结构承力件的重量,针对飞机骨架,以加强框和普通框以及翼
梁的概念设计为研究内容,通过对“敏度阈值”概念的分析,指出其不足,提出了“改进的敏度阈值”概念,并与“约束补偿”策略结合而形成新的拓扑优化算法,用于上述结构件的材料布局优化
设计。
本文为授权转载文章,任何人未经原授权方同意,不得复制、转载、摘编等任何方式进行使用,e-works不承担由此而产生的任何法律责任! 如有异议请及时告之,以便进行及时处理。联系方式:editor@e-works.net.cn tel:027-87592219/20/21。
责任编辑:余婷
- 上一篇文章:仿真,企业协同最后一战
- 下一篇文章:虚拟数控车削物理仿真系统的研究与开发
近期热点
相关文章
相关资料
相关热贴
