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Simcenter：汽车工程及研发创新的最佳利器

Simcenter：汽车工程及研发创新的最佳利器
Simcenter通过1D仿真、3D仿真、控制开发、设计探索、数据分析和物理测..
特别报道

2018春季德国第八届工业4.0考察之旅

2018春季德国第八届工业4.0考察之旅
2018年4月21日，由e-works数字化企业网举办的“2018春季德国第八届工业...
深度剖析

“智能工厂大比拼”召集令

“智能工厂大比拼”召集令
e-works向全国各省市发出“智能工厂大比拼”召集令，邀请更多的制造企业...
e-works视点

云时代软件授权模式的演变

在软件上云的大势所趋下，基于SaaS的Subscription模式代表了未来软件服务的发展趋势，这一点业界已有共识。
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典型案例

基于sv²的汽车乘员约束系统仿真模型可信度验证系统开发研究（一）

可信度验证系统  乘员约束系统  复杂性测度  SV²  
2018/1/18
赖宇阳  方立桥  
本文通过开发仿真模型可信度验证系统，对100%正碰、40%正碰和侧碰工况的分析流程固化。通过100%正碰工况的实证研究，结果表明基于可信度验证系统的模型可信度验证能够提高90%的工作效率，是一种切实有效的分析系统。

漫谈工程CAE工具上云

CAE  云  制造业  
2018/1/17
纪多斌  
前面有写问阐述对于制造业上云的内容包含有工程工具和系统上云，设备上云和产品上云三类。e-works小编邀约就这些上云情况能不能写点自己的理解，一个不错的话题。近日对于工程工具特别是CAE工具上云思索颇多，但并未形成清晰的框架和路线，因而就以漫谈为题了，既是漫谈必属胡言乱语，姑妄言之姑妄听之。

CAE供应商选型之Cntech篇

Cntech  CAE  CEASIOM  FEMAG  
2018/1/17
e-works郝秋红  
本文主要介绍Cntech的产品与解决方案。

某汽车备胎池的模态分析及形貌优化设计

OptiStruct  备胎池  模态  形貌优化  
2018/1/17
李金龙  何章涛  肖攀  周建文  
本文利用CAE分析的方法有效指导了备胎池结构的设计，提髙了结构性能，缩短了研发周期，降低了研发成本。

汽轮机汽缸的蠕变疲劳耦合寿命预测（二）

汽轮机  寿命预测  蠕变  有限元  
2018/1/16
唐敏锦  叶兴柱  
本文从汽缸裂纹产生的原因、带裂纹汽缸的剩余寿命、汽缸延寿等方面开展工作，基于有限元方法和材料本构预测汽缸在蠕变和疲劳交互作用下的寿命。

汽轮机汽缸的蠕变疲劳耦合寿命预测（一）

汽轮机  寿命预测  蠕变  有限元  
2018/1/15
唐敏锦  叶兴柱  
本文从汽缸裂纹产生的原因、带裂纹汽缸的剩余寿命、汽缸延寿等方面开展工作，基于有限元方法和材料本构预测汽缸在蠕变和疲劳交互作用下的寿命。

CAE供应商选型之ANSYS篇

ANSYS  CAE  仿真  
2018/1/12
e-works郝秋红  
ANSYS公司经过45年的发展，在电磁、结构、流体、芯片和嵌入式仿真领域具有领先优势，广泛应用于航空航天、汽车、电子、能源、材料和化学处理、涡轮机、学术界、民用工程、消费品、医疗保健、体育、建筑等行业。

CAE供应商选型之Anwise篇

Anwise  CAE  安怀信  正向设计  SimV&Ver  Comet  C-SDM  DFX  
2018/1/11
e-works郝秋红  

基于PIAnO在白车身轻量化设计（二）

优化设计  PIAnO  轻量化  
2018/1/10
占华  方立桥  赖宇阳  
本文以某SUV车型的白车身为研究对象，基于刚度、模态进行了敏度分析和近似优化，基于碰撞安全性进行了敏度分析，并结合设计经验考虑强度、振动等性能进行方案调整和验证，最终确定可行的轻量化方案。

基于PIAnO在白车身轻量化设计（一）

优化设计  PIAnO  轻量化  
2018/1/9
占华  方立桥  赖宇阳  
本文以某SUV车型的白车身为研究对象，基于刚度、模态进行了敏度分析和近似优化，基于碰撞安全性进行了敏度分析，并结合设计经验考虑强度、振动等性能进行方案调整和验证，最终确定可行的轻量化方案。
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