基于TRIZ的新型载车台结构创新设计与计算分析
基于TRIZ理论的技术冲突解决原理，设计了L型单吊点重力自平衡式旋转立体车库。针对其主要结构L型单吊点重力自平衡式载车台进行了力学模型简化，推导出适合该结构力学计算的方法，为载车台的结构设计提供了较为精确的内力计算结果，并应用该计算结果对载车台的垂直框架和水平框架进行了结构设计。
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责任编辑：童伟
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