面向CAPP的齿轮类零件编码系统的开发

0　引言

    成组技术是一种制造哲理,是计算机集成制造的基础。CAPP是连接CAD和CAM的纽带,是计算机集成制造的核心。实施成组技术,需要对零件进行分类编码。开发CAPP系统,首先要解决零件信息输入问题。本文根据某齿轮工厂的实际情况,开发适用于齿轮零件的分类编码系统,建立基于特征形面描述的零件信息输入方法,并将零件编码与信息输入有机结合起来,实现在零件信息输入的同时自动生成零件成组编码,从而为齿轮零件CAPP系统开发奠定基础。

1 齿轮零件分类编码系统

    利用零件的相似性将其分类成组,并以零件组为基础组织生产活动的各个环节,是成组技术的基本内容。为了便于分析零件的相似性,首先需对零件的相似特征进行描述和识别。零件分类编码系统就是用字符(数字、字母或符号)对零件有关特征进行描述和识别的一套特定的规则和依据。

    当今世界上使用的分类编码系统不下百余种,较著名的有德国的Opitz系统,瑞士的Sulzer系统,荷兰的Miclass系统,日本的KK系统,我国的JLBM-1系统等。其中JLBM-1系统是我国专家学者在充分借鉴德国Opitz系统和日本KK系统的基础上,并结合我国实际情况开发的机械零件分类编码系统,于1985年以机械工业标准形式发表(JB/Z251———85),之后得到广泛应用。

    鉴于某齿轮工厂已部分采用JLBM-1系统的实际情况,首先对JLBM-1系统进行了深入分析。发现齿轮基本分类、结构特征、毛坯特征、材料特征等在JLBM-1系统已得到较好的体现,基本能满足齿轮零件分组和CAPP系统的需要,不足的是齿轮的齿形特征和轮齿精度特征反映不充分,而这两个特征对于齿轮零件的工艺过程设计至关重要。

    为此,本文设计的齿轮零件分类编码系统维持原有JLBM-1系统不变,仅在原有系统15位码的基础上,增加两位与齿轮加工工艺密切相关的码位:一位表示齿轮轮齿的结构特征,另一位表示齿轮特有的精度要求。增加的两个码位各项含义如表1所示。如图1所示双联齿轮(图中仅给出了与编码有关的部分尺寸)编码为: 30202150246573516。各位编码分别表示:齿轮类,圆柱外齿轮,外圆双向台阶,外圆无要素,光滑通孔,内孔有环槽,外圆齿形,内圆无平面(曲面)加工,径向均布孔,合金钢,锻件毛坯,高频淬火,直径>160~440mm,长度>50~120mm,内孔高精度,渐开线双联齿轮,齿轮精度6级。