e-works数字化企业网  »  文章频道  »  管理信息化  »  管理信息化综合

2019秋季第十一届德国工业4.0考察之旅

2019/10/15    来源:e-works    作者:e-works      
关键字:工业4.0  德国考察  
2019年10月12日,由e-works和中国人工智能学会智能制造专业委员会组织的“2019秋季第十一届德国工业4.0考察”正式起航。

第九站:宝马雷根斯堡工厂

    当地时间2019年10月18日中午,e-works第十一届德国工业4.0考察团来到此次考察的最后一站--宝马雷根斯堡工厂。BMW的历史始于1916年,前身是一家飞机工厂,最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世。1923年,第一部宝马摩托车问世,1928年BMW收购了艾森纳赫汽车厂并开始生产汽车。之后,BMW不断将各类汽车杰作推向市场,铸就了其杰出的声誉。

    宝马雷根斯堡工厂是世界上最具现代化和可持续发展的工厂之一,主要生产宝马1系、2系、4系、X1、X2等车型。宝马雷根斯堡工厂占地140万平方米,拥有9000余名员工。每天生产1100辆汽车,平均57秒下线一辆,2018年,雷根斯堡工厂共生产了32万辆汽车。考察团参观了工厂的冲压车间、焊接车间、喷涂车间、总装车间以及质检车间。

宝马雷根斯堡工厂

宝马雷根斯堡工厂

    宝马雷根斯堡工厂实现了高度的生产自动化。考察团观摩了两条自动化冲压线。其中一条老冲压线利用摆臂机器人实现工序间冲压件的移动。冲压模具全自动更换,每次耗时仅需要4分钟。另一条新建的冲压线则利用重载机器人运送物料,这条新线每个工位可以单独换模,更加灵活。在焊接车间共有2350个机器人,构成车身的450个部件全部由机器人焊接完成,自动化率达到98%,采用了点焊、激光焊和铆接、粘接等多种连接方式。喷涂车间也实现了全自动化的清洗及喷漆。在总装车间开展了大量人机协作的应用,应用工业机器人安装座椅,底盘与车身的合体工序由工业机器人自动完成。雷根斯堡工厂实现了高度的物流自动化,在工厂上方,部署了30公里长的输送系统,负责生产过程中各类物料的配送,还有地面的AGV和RGV应用。零部件供应商、其他车间、或者仓库会根据装配车间的要求,按照一定的频次进行送货。如座椅的安装,供应商会在安装前的45分钟将座椅运送到厂。JIS对内外部零部件供应方的供货节拍、生产节拍、响应时间、质量保证等方面的要求非常高。

    BMW非常注重产品质量,为了保证质量,在生产过程中会进行各类检验。如在冲压车间,每个车身零件冲压完成后都会先进行拍照检验,再由人工检验。此外,设备还会随机对冲压件进行各类数据的深都检查;焊接完成后,会利用超声波对焊点进行抽检,还会进行三维检测,自动检测轮廓和尺寸等。产品下线后,每台车还会进入专门的检测车间,对整车各项性能进行检验,合格后方可出厂。

考察团参观雷根斯堡工厂

考察团参观雷根斯堡工厂

考察团参观雷根斯堡工厂

考察团参观雷根斯堡工厂

考察团参观雷根斯堡工厂(图片来源网络)

    三个多小时的深度参观,考察团成员体验了世界顶级的汽车生产制造过程,大开眼界,大有收获!

责任编辑:程玥
本文为e-works原创投稿文章,未经e-works书面许可,任何人不得复制、转载、摘编等任何方式进行使用。如已是e-works授权合作伙伴,应在授权范围内使用。e-works内容合作伙伴申请热线:editor@e-works.net.cn tel:027-87592219/20/21。
e-works
官方微信
掌上
信息化
编辑推荐
新闻推荐
博客推荐
视频推荐