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大处着眼,小处入手——川崎重工的细节与坚持

2019/1/10    来源:e-works    作者:e-works  张荷芳      
关键字:川崎重工  精益生产  日本考察  
12月10日上午,e-works第四届日本智能工厂考察团首站来到了位于日本兵库县的川崎重工公司,参观了川崎重工的机器人展厅和高端摩托车“忍者系列”的组装工厂。

    陈旧的厂房,褪色的地板,掉漆的货架,锈迹可见的悬挂轨道……从走进川崎重工明石厂区的第一眼便是满目古老的气息,二战之前的厂房与全球制造业巨头形成了极大的反差,然而正是这种冲突感让人对川崎重工的管理之道产生了浓厚的兴趣。

    12月10日上午,e-works第四届日本智能工厂考察团首站来到了位于日本兵库县的川崎重工公司,参观了川崎重工的机器人展厅和高端摩托车“忍者系列”的组装工厂。川崎重工作为日本制造业的典型代表,提供了工业机器人应用的整体解决方案,在生产制造过程中注重现场管理,强调人机协作,关注细节的持续改进,坚持管理的精益化等方面值得学习。

历史的沉淀,承载科技之美

    川崎重工业株式会社成立于1878年,起源于“川崎筑地造船所”,于1896年正式改为株式会社,也是川崎重工的前身。截止2018年3月,川崎重工总销售额已达1.5兆日元(约942亿人民币),员工总数35805名,全球范围子公司已达93家。经过百年发展,川崎重工的产品已经覆盖精密机械/机器人、摩托车/发动机、能源环保成套设备、燃气轮机、航空行业、铁路车辆、船舶海洋等,其中早在1968年通过美国Unimation公司签署技术授权协议,川崎重工开始进行机器人制造,至今已经有50年的历史。

川崎重工工业机器人制造已拥有50年历史

川崎重工工业机器人制造已拥有50年历史

    川崎重工自开展机器人制造业务以来,一直在不断研发高质量、低成本、引入先进技术的工业机器人。产品从用于只重几克的微型组件装配机器人到1500KG铸件材料处理的大型机器人,覆盖不同制造行业。截止2018年9月,川崎机器人在全球的出货总台数达到约19万台。

机器人是驱动川崎发展的核心动力

机器人是驱动川崎发展的核心动力

    川崎重工考察的第一站是参观其位于西神户的机器人成品展厅。进入展厅第一眼就看到由多台点焊机器人共同完成汽车焊装工序的汽车装配生产线应用场景,十几只机器手臂有条不紊地工作,迅速完成车身的点焊作业,整个过程动作流畅,协同高效,充分展示了川崎重工机器人大规模集成协同的能力。除此之外,展厅还展示了面向医疗、食品饮料和半导体等行业的不同用途、不同环境要求、不同应用场景的各类型机器人应用,直观的感受到了机器视觉和力觉传感等技术的应用。e-works CEO黄培博士还饶有兴趣的体验了机器人画像。

川崎机器人展厅汽车装配生产线场景展示

川崎机器人展厅汽车装配生产线场景展示

e-works CEO黄培博体验机器人画像

e-works CEO黄培博体验机器人画像

6S管理,迸发精益之美

    考察团的第二站来到了川崎重工高端摩托车“忍者系列”的组装工厂。二战之前建造的厂房有别于很多现代化的厂区,尽管很多设备都已经褪色,甚至锈迹斑斑,但一走进车间整齐划一的生产线排布,整洁有序的物料及半成品摆放,流畅高效的现场物流……都深深的震撼了每一个考察团成员,特别是整个现场的管理,人员、机器、材料、方法等生产要素有机的融合,让陈旧的车间迸发出了精益之美。

川崎重工的高端摩托车

川崎重工的高端摩托车

    真正的“just in time”。一辆川崎摩托车约800-1200个零部件,在组装厂物料能否有序的管理是十分重要的,直接影响着生产的节拍和组装的效率。在车间我们几乎看不到堆积成山的物料,车间现场清晰的列出了各个时间段供应商供货的时间列表,一目了然物料的到货和即将到货情况,所有物料都严格执行just in time的模式,真正意义上践行减少浪费。

    举足轻重的“红绿键”。与事后管理相比,预防管理更有效。在川崎看到,几乎每一个工位前的物料盒上都有一个按钮,或是红色或是绿色或是关闭状态,询问下得知其实就是一个用于物料防呆防错的报警灯,通过对装配人员取料的准确性进行提醒报错,有效的防止了错漏的发生。看似轻量级的应用,从小处着眼却为现场管理带来了巨大的效益。另外,生产现场的安灯系统让现场出现问题时一目了然,整个车间任何地方都可以看到出现问题的工序,同时得到及时的处理,可视化可谓做的精细。

    智能化的场内物流。每天都有大量的物料在组装车间不同工位之间流动,考察团成员发现一个小小的细节,一辆AGV小车拖着料车在产线上运输,遇到另一个物料车停了下来,“会车”之后AGV移动到另一端,牵引着两个物料架继续前行,这样的设计在国内并不多见,可见现场管理细节的用心。

    恪尽职守的员工素养。干净利落的工序操作、快速准确的物料取放、有序高效的多人协同是看到组装车间员工工作状态的最直观感受。考察团成员也发现一个细节,在某一个摩托车组装的工序工位上,四个工人同时间在对同一个很小的部件进行操作,并且相互之间好不干扰,节奏井然。这样精细化的操作除了SOP的作用之外更多是员工素质的体现,对SOP的绝对精准的遵守以及执行力是国内企业需要好好借鉴的。

细节与坚持,激发创新之美

    川崎重工成立至今已经140年的历史,在日本像这样的百年企业还有很多。据日本有关调查数据显示,日本百年以上的企业有26000家,占世界百年老店的80%,其中200年以上的企业有3146家。这些百年企业通过战争、金融危机、同行竞争等多种考验,如今依旧焕发生机很大的原因来自于对“造物”的坚持与信仰,同时传承理念、工匠精神、管理模式等,其中最为重要的日本制造业者对细节的关注与执着,并利用现有的资源,持续的改善,以小创新的渐进收益促使创新的连锁反应,从而带动大创新。

    或许在川崎的摩托车组装工厂,我们并没有看到前沿、高端的设备和工具的应用,但是从“小处”的现场管理细节、员工素养的呈现都充分体现了其管理的极致化与坚持,足以让我们看到日本企业管理之美。

考察团成员在川崎重工的合影

考察团成员在川崎重工的合影

责任编辑:程玥
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