重点发展的装备制造业
20世纪兴起的信息技术、核技术、空间技术等,无一不是通过装备制造业创造出来的。目前装备制造业的各项经济指标已占我国工业的比重高达四分之一至五分之一。装备制造业是产业升级的手段,生产工作母机、提供重大装备;是外贸出口的主力,占全国外贸出口36%以上;是国家安全的保障,在高技术和数字化战争时代,武器装备水平在相当程度上决定了战争的胜负….同时,必须指出的是,装备制造业还是国家的战略产业,它是实现工业化的必备条件,是决定我国在国际分工中地位的关键因素。
经过半个多世纪的艰苦奋斗,我国已形成了较为完整的装备工业体系。特别是近年来,在电力、船舶、石化、轨道交通等领域,成套设备的研制生产不断取得突破,装备制造业上了一个新台阶。但是,我国装备制造业的总体水平与发达国家相比还有较大差距。产业结构不合理,体制和机制不完善,企业自主开发能力薄弱,总体竞争力不强,许多设备还需要依靠进口。
改革开放以来,我国经济虽快速增长,但这种增长在很大程度上是靠资源和能源的大量投入完成的。我国当前每百亿元产值能源消耗强度:冶金工业是1.76,石化工业是1.3,而装备工业则只有0.18。我国90%多的光纤制造装备、80%以上的集成电路芯片制造装备和石油化工装备,70%的轿车制造、数控机床、纺织机械都被进口产品占领。而随着我国经济的快速发展,以及“中国制造”的繁荣,依赖进口装备的局势还可能进一步加剧。
目前我国已处于经济发展的关键阶段,必须克服资源和技术等瓶颈制约。振兴装备制造业,扩大和提高装备制造业在国民经济中的比重,不仅可以有效地降低经济发展对资源和能源的消耗强度,也能为国民经济各部门,特别是重化工业的优化升级、转变增长方式提供先进的技术装备保障。因此,振兴装备制造业能够带动我国新型工业化的发展。
据有关部门估计,到2010年,装备制造业产值预期达到1200多亿元,年均增长70%以上,经济总量位居全国前列,行业发展前景非常广阔。但是,我们也应该看到,装备制造业具有资金密集与技术密集的特征,其产业集中度相对较高、产业链较长、带动作用大;另一方面,装备制造业流动资金占用量大、投资风险高。装备制造业的这些特征决定了它的战略地位和战略作用,同时也决定了装备制造业的发展不可能完全依赖于市场进行资源配置,需要国家给予一定力度的政策扶持。
2005年9月29日,国务院研究部署四季度经济工作,讨论并原则通过《加快振兴装备制造业的若干意见》。《意见》中指出:大力振兴装备制造业,是贯彻落实科学发展观、走新型工业化道路、提高国际竞争力、实现国民经济全面协调可持续发展的战略举措。加快振兴装备制造业,要坚持市场竞争和政策引导相结合,引进技术和自主创新相结合,产业结构调整和深化企业改革相结合,重点发展和全面提升相结合。要选择一批对国家经济安全有重要影响,对促进国民经济可持续发展有显著效果,对结构调整、产业升级有积极带动作用、能够尽快扩大自主装备市场占有率的重大技术装备和产品作为重点,加大政策支持和引导力度,实现关键领域的重大突破。显然,政府已经把装备制造业的发展提升到战略高度。我国正在制定第十一个五年规划,在未来的5~10年内,装备制造业将有望在国家政策的大力扶持下获得高速发展。
一、我国有望建成世界级的汽车零部件及整车生产基地
最近一家国际著名的咨询公司分析报告称:中国远不是一个汽车具有竞争力的生产和采购基地的共识将发生变化,本田30万辆广州出口基地的建设有可能实现比日本本土生产的每辆汽车具有20%的成本优势,如真能实现本田的预期,这将改变世界汽车生产的格局,另如中国生产的大众宝来,高尔夫轿车的价格已经接近或低于德国本土的价格。汽车这个市场盘子太大,颇具诱惑力,中国汽车零部件制造业已具一定基础,劳动力素质好,如能在企业体制、技术、规模、成本上得到突破,世界上一个新的底特律即将出现。如按当前的市场发展速度,2003年中国汽车产量即可达400万辆以上,处于美、日、德后居世界第4位,2010年达到1000万辆是指日可待的。当然,正如美国高盛指出的,在当前汽车投资热后3~5年必然会出现中国汽车产能过剩,汽车业的重新洗牌也在所难免。
二、有望建成建成世界数字化产品基地
整合IC芯片硬件产业链:设计--生产--封装--测试--系统应用开发。整合IC芯片应用软件产业链:装备制造业--产品应用软件开发(嵌入式软件开发)。
中国由于有庞大的IC芯片及嵌入式软件的下游装备制造业数字化产品的应用需求,不同于台湾新竹工业园的IC产业和印度软件产业,缺乏本土需求支撑,只得代工(OEM),而中国信息化提升传统制造业产品的需求市场很大,足以打造一个完整的数字化产品的产业链。
CPU(中国芯)+嵌入式软件(中国人的智能优势)+各类传感器(犹如人的鼻子眼睛)+各类伺服系统(犹如人的手脚).这就是制造业信息化提升的根本所在,我俗称“硬装备,软提升”。制造业信息化改造的重点就应该落在产品的数字化改造上,产品是根本。一个没有竞争力的产品再好的ERP、CRM、SCM都无济于事。
我们已经有了可用于产品数字化改造的中国芯,如现已开发成功的64位的方舟、龙芯和32位的汉芯和C-Core,再组织系统的应用开发,在整合IC芯片硬件产业和嵌入式应用软件产业的基础上,我们将开发出大量的应用类数字化产品,如数字化汽车装备、数字化船舶装备、数字化智能交通装备、数字化物流装备、数字化通信、数字化机床、数字化医疗装备、数字化金融装备、数字化智能建筑装备、数字化电力电子装备(变流、变频装备)、数字化检测及控制装备以及数字化家电等等,一通百通,我们会真正开启一个数字化产品时代。
三、有望成为世界级的船舶生产基地
由于世博会的举行上海动迁规模最大的是船舶行业,但也是上海船舶行业承接世界产业转移迎来历史上最大的一次发展机遇,新江南(长兴岛)300~350万吨,沪东中华造船200万吨,外高桥200万吨,上海船厂(崇明岛)100万吨,均将是世界级的船厂规模,2010年中国将成为一个有影响力的世界级船舶生产基地,并将带动钢铁、船用设备、仪器仪表业及航运业的发展,并促进船舶研发、设计、工艺水平的提高,朱熔基总理提出的世界第一造船大国的目标也指日可待。
《加快振兴装备制造业的若干意见》的出台,必将对我国机械行业的发展起到深远的影响。未来较长一段时间,国家将会对一批重点发展领域予以政策、税收、资源方面的支持,在突破体制、技术、规模、成本约束后,我国装备制造业将会在部分产品领域内占据世界领先地位。
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