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哈飞公司分步骤分阶段实施企业信息化

发表时间:2001-2-6 来源:网络世界
关键字:哈飞

    哈尔滨飞机制造公司(以下简称哈飞)自1988年起,连续八年跻身于中国500家销售额最大的工业企业行列,是全国300家国家重点支持企业之一,被评为“中国最佳企业形象AAA级企业”。1997年4月,哈飞公司取得了国家ISO9000系列质量体系认证,标志着哈飞公司实现了与国际质量标准的接轨。目前,哈飞公司已形成以直九直升机、运12飞机为重点的航空产品系列,以及“松花江”牌微型汽车和医药包装机械等一大批替代进口产品在内的机电产品系列,从过去长期习惯于计划经济和单一军品生产模式转变成为既有航空产品又有民用产品,一业为主,多种经营,具有一定应变能力的“军民结合”型企业。
   哈飞公司不断推进技术进步,公司设有飞机研究中心、汽车研究中心、工艺加工研究中心、国际合作及研究部等高级研究单位和场所,这些都为哈飞将来的继续发展壮大提供了技术保障和人才保障。

    信息化建设初具规模

   哈飞公司在发展生产的同时,非常重视信息化建设。航空工业是军民结合的高技术产业,同时又是一个开放的社会系统,不仅需要及时处理大量的内部信息,而且要同外界进行各种信息交换。哈飞在信息化建设上起步还是较早的,为了适应生产的发展,1984年就在一些处室、车间设立了专门机构或专职信息工作人员。1985年为了使信息集中管理、统一领导,又成立了公司信息工作职能部门——哈尔滨飞机制造公司信息中心,从此开始了信息化的基础建设。首先,在公司建立信息网络,确定一些懂技术、会经营、善于社交、有独立工作能力的同志担任信息中心的专、兼职信息员,组成了公司内部的信息网络,在组建内部信息网络的同时, 还在省、市内外聘请了特邀信息员和顾问,并以信息中心的名义参加了“全国经济信息网络协会”、“中国工商银行信息网”、“全国微型汽车信息网”等。
   然而,这些系统的建设,都是初级的,从信息的收集、整理、传递,无一不是手工操作的,因此时效性、准确性都存在一些问题。1986年6月,哈飞制定了《哈尔滨飞机制造公司信息中心的若干规定》,并以文件形式下发到各单位,文件规定了信息系统的组成;信息中心的职责与权限;信息收集的内容及传递方法;信息工作的考核与奖励方案等。这对规范信息工作程序和理顺信息管理起到了较好的作用。此外,哈飞还根据企业管理的实际情况,设计绘制了“企业管理信息流程图”、“企业管理信息传递关系矩阵图”。与此同时,又制定了《出差人员收集经济技术信息制度》并配套设计了《出差人员专用信息卡》,要求出差人员随身携带,将收集到的有价值的信息填入信息卡,返回公司后,立即反馈到信息中心,进行筛选和传递。经过一段时间的努力,哈飞公司信息化的建设有了初步的规模,使全厂的信息流通过各个网络和信息员源源不断地流入信息中心,确实起到了信息为领导决策服务,信息为生产服务的效果。
   1992年,哈飞为信息中心购置了微机以及打印、传真机等设备,从而结束了手工操作、收集、传递信息的老一套办法,使公司的信息化建设又迈出了重要的一步。目前,哈飞已经和中国企业信息交流网联网,每周两次从网络中索取与企业密切相关的市场经济信息、产品供求信息、宏观政策信息并及时地报送给公司的领导和有关业务部门,为企业经营决策起到了重要的作用。
   为了使企业在现代化管理上上一个台阶,哈飞公司领导充分认识到信息化建设的必要性,在公司财政较为困难的情况下,分步投入资金。哈飞在70年代组建了计算机专门机构以购置计算机设备,80年代中期先后购置了两套中型计算机系统,即IBM4341、IBM4381以及IBMPC、AST/286、AST/386、ATS/486、AST/586等型号的微机300余台。初步形成了以IBM4341、4381中型机为主,微型计算机为辅,覆盖设计、工艺技档、计划、劳资、财务、供应、生产、销售等方面的计算机应用系统。同时,还初步建立了销售系统、财务系统等计算机局部网络,培养和锻炼了一支企业管理应用软件的开发队伍。几年来,公司在企业管理方面,开发了工资路线组套管理系统、材料定额微机综合管理系统、Z9标准件库房计算机管理系统、Z9国产化器材研制计算机管理、微机质量信息管理系统、飞机售后质量及其飞行动态信息计算机处理系统、Y12飞机技术事件管理系统、LCG二程在Yl2飞机技术事件管理系统、LCG工程在Yl2生产管理中的应用、仪器设备微机综合管理系统等一批有较高管理水平且使用性很强的管理应用软件。哈飞还在汽车生产上实施企业计划与控制系统(简称BPCS)的封闭管理,该项管理的实施,使汽车生产、销售的管理水平上了一个新台阶,管理上实现了较大的飞跃。
   哈飞公司在信息化建设中,特别重视进行计算机的充分利用,因此在CAD系统应用,CAM系统应用以及MTS、MRPⅡ等工程的建设也取得了很好的成绩。在搞这些应用工程的同时,1997年公司还进入Internet网络,这对宣传企业的形象、宣传企业的产品、增强企业在世界上的知名度,都有好的效果。
   目前,哈飞公司按照上级管理部门的要求,正在着手进行“园区网络”建设,也就是说,首先在企业内部各职能部门以及各生产经营单位进行微机联网,并建立各单位经营生产中所有发生的数据、情况分析以及产品质量分析、技术分析等信息库,并能迅速进入主网,以备公司决策部门的领导随时查阅。公司的主网络终端同时也要与上级主管部门进行联网,使公司的生产经营情况以及各种生产数据信息进入上级主管部门的网内。“园区网络”建设工程是浩大的,投入的人力和资金也是前所未有的,因此,公司根据企业的经济情况,将采取措施分步骤、分阶段的实施。

    企业信息化建设存在的问题

   哈尔滨飞机制造公司在信息化建设方面虽然取得了一定成绩,但在全面建设、发展、应用和管理方面还不能满足企业经营生产的需要,存在的问题主要包括:一、信息渠道不畅,没有形成系统。虽然全公司现有数百名微机,但利用率不高,用于管理和信息处理的不到1/5,在信息技术开发、应用上,绝大多数的微机只处于单项事务处理阶段;二、信息采集渠道不宽,虽然微机联网获得大量有价值的信息,但所采集或传输过来的信息,大多数都是宏观政策方面的信息,其中有些信息滞后,信息量及适应性远不能满足企业对信息的渴求;三、对信息的分析利用还处于低水平的阶段,主要是缺乏对信息的有效管理和相应的机制。尤其在公司内部,由于分散管理,各种信息没有形成闭环,虽然有信息中心的存在,但没有相应的严格的约束机制,使信息比较分散,因此,很多宝贵的信息资源没有得到很好的利用;四、企业由于经营较为困难,在信息化建设方面投资力度不大。五、专业人才较为缺乏。

    对企业实现信息化的建议

   在当今世界,信息资源为社会发展的三大要素之一,已经成为一种重要的战略资源,使得市场竞争首先表现为信息的竞争。在企业经营运行中,对信息的收集、加工、传递和使用的规模,即经营运行的信息化程度,已经成为衡量一个企业生产发展水平的重要标志之一。因此,企业在加快体制改革的同时,要下决心把技术改造的重点之一投放在企业的信息网络化建设上来。
    要解放思想,转变观念。迎接知识经济时代的挑战,要把信息流作为企业经营发展的重要资源和实施企业全面现代化管理的重要战略措施。
    企业应建立信息主管部门。要强化信息的统一管理、统一组织、统一规划、统一标准的原则,信息管理系统涉及决策层、管理层、执行层,因此组织协调十分复杂,务求使信息系统建设与应用见到实效。
    企业应把信息化建设列入企业发展的议事日程。鉴于资金的紧缺,首先要明确总体目标和分期实施的方案及资金来源渠道。
    企业信息化发行是人的改造。要加强信息人才的培养和锻炼,要把培养能适应和掌握新科技手段的中层干部作为实施企业信息化的基础和关键突破口。

责任编辑:王玥
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