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PLM系统在铁路道岔制造中的应用管理

2017/6/12    来源:互联网    作者:李梦晗      
关键字:道岔  CAXA PLM  设计  工艺  
为适应道岔快速发展需要,提高设计效率,提升道岔管理水平,道岔制造的数字化管理已经变得尤为重要。在道岔技术应用和管理现状下,通过CAXA PLM系统匹配的协同管理图文档、协同管理工作流、电子签名、红线标注、协同管理编码工具、工艺图表等一系列功能,可建立企业资料库、道岔产品结构树,建成统一的道岔产品研发技术管理平台。通过实施PLM管理软件,实现了对图纸、技术通知、定额表、发送表、技术条件、工作联系单、文件修改通知单、工艺文档等技术文档的数据集中管理和共享。实现了道岔设计数据、工艺数据与制造数据的统一管理;增强了从道岔营销、道岔设计、生产制造、到售后服务的产品及工程数据全生命周期管理。

    通过实施PLM管理系统为道岔设计搭建企业层面的产品研发技术管理平台,通过管理平台的实施,对道岔范围内的知识资产、各类文档、图纸、工艺等的技术资料及产生过程进行管理,平台中的数据是公司项目技术数据的唯一来源,确保技术人员在平台上按照工作流程开展技术工作。通过建立统一的技术管理平台,促进道岔设计质量和效率的提升,并逐渐扩展,为后续业务提供基础数据,最终实现从前期项目规划、设计、生产制造、到售后服务的产品及工程数据全生命周期管理,从而提高整个项目的质量,降低费用和项目投资风险,提高企业核心竞争力。

    1 系统概述

    1.1 PLM 系统总体概述

    CAXA协同管理PLM以产品数据为核心,将企业成熟的2D、3D、PLM以及CAPP技术整合在统一的协同管理平台基础上,重点解决道岔设计院在信息化管理应用后面临的部门之间协作以及企业产品数据全局共享的应用需求,实现道岔设计数据、工艺数据与制造数据统一管理,并支持跨部门的数据处理和业务协作。

    1.2 PLM匹配的功能应用

    围绕道岔技术应用和管理现状,在集成贯通、开放的PLM系统架构下,匹配了CAXA协同管理图文档、CAXA协同管理工作流、CAXA电子签名、CAXA红线批注、CAXA协同管理编码工具、AutoCAD集成及CAD标准化审查及导入、CAXA CAPP工艺图表,同时为ERP提供Excel格式的BOM表。实现目前道岔技术PLM系统功能承接和原系统中的数据承接,如图1所示。

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    图1 道岔PLM系统架构

    设计时,设计人员可以通过内部局域网登陆产品研发技术管理平台,完成设计任务。

    工艺编制时,工艺人员可以登陆产品研发技术管理平台,浏览设计的图纸完成工艺文件编制任务。

    同时将产品有关的所有技术文档如:图纸、技术通知、定额表、发送表、技术条件、工作联系单、文件修改通知单、工艺文档等技术文档存在CAXA PLM中,实现数据的集中管理和共享,高技术数据应用的协同性和安全性。做到产品研发知识数据的规范化、统一化、标准化管理。

    1.3 PLM系统应用范围

    PLM系统适用于各类产品的图纸、技术通知、3D文档、工艺文件、各种报表、关键技术文档、企业标准、技术规范等文档的管理。

    1.4 资料分类存档

    在PLM中,对所有道岔相关产品进行分门别类的进行管理,先按国内、国外道岔产品进行分类,再按类型分,最后具体到产品级。产品结构树里设有企业资源库,资源库有标准件和通用件。

    建立企业公共资源库,比如企业制度、企业标准、设计规范、设计手册等资料,在平台上共享,方便用户调阅、参考,同时还可以建立不以产品为单元的资料,如技术通知、工作联系单、通用工艺。

    2 实施规划

    为完成PLM系统的整体规划,方法按照总体规划、分步实施、循序渐进、先易后难的原则进行构建企业PLM管理平台。依据道岔设计、工艺、制造等实际情况,PLM数据平台实现思路(见图2)是:

    2

    图2 实施规划流程图

    2.1 先实现DWG数据的规范、批量导入

    按新规范整理后导入CAXA数据库,确保导入CAXA PLM中的数据是准确的、规范的、可利用的。

    2.2 物料编码规则的建立和物料的导入

    物料编码的原则:采用“一物一码”,保证编码的唯一性、可扩展性、方便性和电脑可识别性;不得出现“一物多码”或“多物一码”。

    2.3 实现填写明细表时引用资源库中的数据

    统一办公软件AutoCAD的版本,AutoCAD机械版的可以直接引用,普通版的要做成块才能引用。

    2.4 生成BOM表、定额表(属性)、发送表(搭虚结构)

    (1)BOM表:通过产品明细表输出的,只要PLM中有的属性都可输出。

    (2)定额表:① 需要规范数据,如:发送单位和数量要分开,否则无法合并数量。②总图中不展开的部件(转辙器、辙叉等)需要加标识;③备注需要手动填。

    (3)发送表:① 建立直基尖轨组件、曲基本轨组件、曲线尖轨组件;②搭虚结构。

    2.5 最后实现工作流、红批、签名

    利用CAXA系统的工作流、红批、签名的功能,将设计数据进行规范、管理、审批。

    2.6 将工艺数据进行规范、管理、审批

    利用CAXA系统的工作流、红批、签名的功能,将工艺数据进行规范、管理、审批。

    3 道岔设计实施

    3.1 图纸的标准化工作

    对标题栏、明细表进行规范化,建立统一的标题栏、明细表。方法是将标题栏、明细表做成块满足电子签名、引用资源库。

    图纸规范通过建立一套成熟的道岔图纸规范,统一图纸结构,设计人员在制图时按规范进行编制。实现图纸的标准化管理。

    3.2 编码工具的应用

    在保证编码的唯一性、可扩展性、方便性和电脑可识别性的物料编码规则基础上,通过CAXA提供的编码工具对物料进行编码。然后填写到明细表中。

    3.3 PLM应用流程

    PLM应用流程如图3所示。

    3

    图3 PLM应用流程

    3.3.1 图纸设计

    设计人员在本地按照图纸规范,进行图纸转换或设计,填写明细表时,可以调用资源库中的数据。如果库中没有,则需要先在库中进行增加数据和申请编码后,再调用。

    3.3.2 批量导入设计数据

    将在本地设计好的图纸可以批量的导入到PLM系统中(格式可以是dwg、xls的),系统会根据图纸中的标题栏、明细表信息,自动提取零部件信息,同时可以检查数据的准确性。

    3.3.3 创建产品结构树

    (1)方法一:批量导入dwg图纸,建立产品结构有dwg图纸,通过AutoCAD集成及CAD标准化审查及导入,自动提取图纸中信息,自动建立零部件之间的层次结构,从而自动生成产品结构树,为以后的BOM表数据打下基础。

    (2)方法二:批量导人Excel,建立产品结构

    于外来图纸(纸质、pdf),要搭建产品结构,可以通过Excel的方式,进行搭建(如上图批量导人格式),对于用Excel表搭建的结构,是没有图纸的,可以手动将pdf文件的图纸导人PLM中。

    (3)方法三:手动搭建结构

    对于参数化产品,改动比较小的情况,可以采用改型设计的方式,通过手动的方式搭建结构树。

    先在原产品上进行复制,粘贴在现有产品上;将要修改的零部件复制,同时可以设置图纸是否借用,其他不修改的零部件都设置为借用。复制过来要修改的零部件,物料编码等属性逐一进行修改,生成新的结构。

    3.3.4 走流程审核、红批、签字

    导人PLM中的图纸、技术通知等文档,审核时,在PLM中发起流程完成审批、签字。在审核过程中,可以对审核的图纸、文档进行在线浏览。图纸审核过程中可通过红线批注功能进行审核。

责任编辑:张纯子
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