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用友PLM助华德弹簧搭建All-in-One协同平台

2013/11/11    来源:用友        
关键字:用友PLM  All-in-One协同平台  华德弹簧  
本文为用友PLM在汽车零部件行业应用实例,详细介绍了用友PLM是如何帮助华德弹簧搭建All-in-One协同平台以及实现的效益。

企业介绍

    广州华德汽车弹簧有限公司(以下简称:华德弹簧)是由广州汽车集团零部件有限公司与香港骏威汽车有限公司合资组建的中外合资企业,成立于1993年,总投资1000万美元,占地4万平方米。年销售额3.6亿。企业员工740人。

    公司拥有九条现代化生产线:悬架弹簧冷卷生产线、稳定杆生产线、气门弹簧生产线、减震弹簧生产线、异型弹簧生产线、线成型生产线、喷涂生产线、弯管生产、扭杆生产线。生产设备主要引进意大利、德国、瑞士、日本、美国和台湾等地的先进生产设备,专业生产各类轿车悬架弹簧、稳定杆、气门弹簧、摩托车减震弹簧、异型弹簧、汽车座椅骨架线成型件、汽车座椅弯管等。

    公司具有较强的技术研发能力,先后开发出了椭圆形、卵形截面气门弹簧、矩形截面气门弹簧,变径变截面悬架弹簧、高应力高疲劳强度气室弹簧等,在同行业中享有声誉。

整合应用系统架构

    ●客户需求驱动APQP项目建立,项目任务驱动产品和工艺设计。设计BOM完成后传递到U8,驱动销售和计划,工艺完成后传递到U8驱动制造;

    ●以PDM为中心进行产品及部件(半成品物料)、零件管理(在PDM中创建),然后随同产品设计BOM共享到U8使用,在U8中补充物料的生产、采购、财务等属性;

    ●以PDM为中心进行工艺设计,包括工艺路线、工艺BOM的设计,工时定额的确定、工艺资源、原材料的管理等,然后随同工艺路线、工艺BOM共享到U8使用;

    ●从设计、制造业务上进行统一,确保设计BOM、工艺BOM、制造BOM的结构一致,从PDM传递到U8后直接使用,无需二次转换;

    ●无论何种原因(包括客户需求、技术方案、工艺方案、生产设备、材料采购等)发起的产品及工艺变更,只要最终涉及产品结构或工艺路线的变更,都在PDM中进行,然后将变更结果导入U8。

责任编辑:程玥
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