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PLM助力金龙海格实现订单协同

2015/1/21    来源:e-works    作者:e-works整理      
关键字:PLM  e-works年度盘点  制造业信息化  金龙海格  
本文为“2014中国制造业信息化应用领先暨最佳实践奖”参评案例。本次活动评选出2014年度,中国制造业信息化领域带来突出效益的最佳实践工程,全面介绍企业信息化过程的步骤、重点与难点、获得效益等,分享信息化建设过程中的经验,有效地推动中国制造业信息化的深化应用,供广大制造业行业企业学习供鉴。

一、公司简介

    金龙联合汽车工业(苏州)有限公司成立于1998年底,现有总资产29亿元,拥有50万平方米的现代化客车生产基地,海格客车驰骋全球82个国家和地区,具备25000辆大中型客车及底盘的生产能力。苏州金龙一直重视信息化建设,以信息化促进管理提升、提高产品竞争力、促进公司的快速发展,15年来以年均50%的增速快速发展。2014年公司销售各类车辆25810辆,销售额超过100亿,市场保有量突破20万台,2014年稳居行业第二。

金龙联合汽车工业(苏州)有限公司

金龙联合汽车工业(苏州)有限公司

二、企业信息化应用总体现状

    苏州金龙海格重视企业信息化的软件、硬件的投资,高起点做好服务器与网络的硬件建设。公司信息中心主要采用IBM服务器、CISCO、NetApp等先进硬件设备,引进了趋势网络防毒系统1001套、补丁管理系统、深信服上网行为管理系统、威盾桌面管理系统、文档加密系统等软件,建立了IT信息安全和防病毒体系;通过租用电信、联通3条100M数字专线,1条1G裸光纤,实现分支机构与信息中心的联网。

    海格一直致力于推进公司的信息化变革,以信息化软件包助推业务变革,实现更高的业务价值。

    1999年启用局域网,引入CAPMS管理系统为标志,开始了公司信息化的征程。2001年“准时化生产管理(JIT)系统”上线,使生产系统步入信息化轨道。2002年“产品数据管理(PDM)”上线,技术系统迎来信息化时代。2003年 “订单管理系统”和“物料需求管理系统”上线,实现了订单的全面信息化管理。2004年 “售后配件调拨管理”系统应用项目上线,开创了互联网应用协调办公时代。2005年“订单管理系统”2.0版上线,开展了B2B的电子商务,经销商通过网络购买车辆,调整车辆的配置。2006年开始引入条码库存管理系统,提高了库存准确率,上线运行一年后准确率达到98%。2007年启动集成供应链体系建设项目,实现产供销联动。经过一年时间的流程规划、流程设计、及IT实现,2008年7月开始试运行,到12月初见成效。2009年启动研发管理体系建设项目,梳理96个流程和文件,并纳入TS文件管理体系。 2010年初引入PTC Windchill平台,开始了产品生产周期管理、协同设计的探索。2011年启动公司有史以来最大的信息化项目《海格客车营销、研发、生产运营三军联动的信息化、智能化平台建设》改建项目(以下简称《三军联动》项目),以提高公司的信息化程度,依靠先进的设计、生产软件提高生产效率,降低汽车产品能耗。

信息化概貌

图1 信息化概貌

    在《三军联动》项目中又一次升级客户关系管理系统软硬件,引入CRM、研发基于移动互联的统一的沟通平台,在信息技术、用户体验、系统功能上进一步的升级,实现手机、iPad、计算机的统一沟通,实现用iPad 向客户展示公司产品,实时查询产品价格,实时跟踪客户需求,并及时反馈车辆配置信息,给后端的ERP系统,以驱动采购,为完美交付做好准备。

    当前信息化的重点领域是营销、设计、生产过程的协同联动,实现客车产品的全生命周期管理,提升产品的竞争力。重点深入应用信息化技术,提高管理水平,应用信息化技术提升生产现场自动化水平,实现控制装备,监控生产过程。建设制造执行系统,对整车生产过程进行控制管理,实现生产线、工位、物料、资讯、品质等多方位的电子化监控和调度。构建以仪表盘为中心的决策信息平台,使企业运作的各种统计数据、图表自动生成,绩效可视化,信息财务化,为管理决策、效益提升提供科学依据。

责任编辑:程玥
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