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基于CAD和PDM的船舶系统原理图快速设计方法研究

2017/12/28    来源:互联网    作者:朱佳文  韩海荣  杨亢亢      
关键字:CAD  PDM  船舶  原理图  
在船舶总体设计过程中,由于系统与设备复杂而导致图纸数据处理工作烦琐、设计数据缺乏有效管理、设计效率低下。提出一种基于CAD和PDM的船舶系统原理图快速设计方法,该方法在PDM中建立了基于设计数据的管理模式,创建了包含系统结构树、区域结构树、组件、设备、接口等信息的体系架构,在AutoCAD中开发了与PDM集成的接口,使得设计人员在原理图中完成系统设计后,可以实现设备的自动编号、标注与生成明细栏的自动生成、设备舱室信息的自动识别、设备重量重心的一键提取、设备符号的一键修改、设计数据的在线修改与版本管理。该方法可有效提升设计人员的工作效率和设计数据的管理水平,适用于船舶总体设计领域的各个专业。

   0引言

    船舶的总体设计是一项涉及专业面广泛、子系统复杂、设备众多的系统工程,舰船的各项性能指标和设备信息非常多,在船舶产品研制的各个阶段,各个专业需要在CAD中频繁大量的编制各种原理图、统计各类设计数据并编制相关技术文件。

    目前,船舶总体设计使用的PDM系统针对各个专业科提交的原理图是基于文档的管理,CAD图纸中的设计数据与PDM系统中的设备及相关设计参数缺乏关联关系,而且由原理图产生的各类文档与各项设计数据也缺乏自动的关联关系,所以每一次设计变更都会导致大量相关图纸及文档的修改,严重影响了专业设计人员的工作效率。

    同时,原理图中各个设备的技术状态在PDM系统中缺乏基于数据管理的动态管控,这就增加了船舶总体设计过程中的技术状态管理难度,严重影响了船舶总体设计各个专业设计人员的工作效率,同时还降低了船舶的研制效率和质量。因此,为了提升船舶设计人员的工作效率,同时提高船舶的研制质量,我们需要一种新的方法在CAD中完成原理图的设计工作。

   1原理图快速设计方法概述

    在船舶总体设计过程中,各子系统之间的关联关系复杂,子系统中的设备数量繁多,各子系统原理图的数据处理工作烦琐,原理图中的设计数据缺乏有效管理,因此影响了专业设计人员的工作效率,对船舶的设计质量带来隐患。本文提出的基于CAD和PDM的船舶系统原理图快速设计方法主要是在PDM中建立了基于设计数据的管理模式,创建了包含系统结构树、区域结构树、组件、设备、接口等信息的体系架构,在AutoCAD中开发了与PDM集成的接口,使得设计人员在原理图中完成系统设计后,可以实现设备的自动编号、标注与生成明细栏的自动生成、设备舱室信息的自动识别、设备重量重心的一键提取、设备符号的一键修改、设计数据的在线修改与版本管理。

   2原理图快速设计实施方法

    基于CAD和PDM的船舶系统原理图快速设计方法流程图,如图1所示。

   1

   图1基于CAD和PDM的船舶系统原理图快速设计方法流程图

    下面结合流程图,对基于CAD和PDM的船舶系统原理图快速设计方法的工作流程进行详细描述:

    1)管理员在PDM接口数据提交系统中新建船舶型号产品Product1;

    2)根据船舶总体设计要求,各个专业根据需求在PDM接口数据提交系统的接口协调定义模块中定义产品Product1的接口关系,每个接口关系中包含若干个接口属性,每个接口属性包含名称、单位、描述、类型、限制条件、默认值等信息(例如:直流管理接口关系中包含电压、额定功率、用电时间、电制等接口属性);

    3)管理员根据产品Product1的系统组成(包含各子系统之间的隶属关系、各子系统的责任科室)在PDM接口数据提交系统的系统浏览器中创建系统结构树;

    4)管理员根据产品Product1的舱室组成(包含水密区、甲板、舱室的隶属关系)在PDM接口数据提交系统的区域浏览器中创建区域结构树;

责任编辑:张纯子
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