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元工SCM——领先的入场物流体系

2014/10/17    来源:e-works    作者:e-works整理      
关键字:SCM  元工国际  供应链  
2014年9月26日,由武汉市经济和信息化委员会指导,e-works数字化企业网、中国光谷制造业信息化技术创新产业协会主办,中国物流与采购联合会协办的“2014年(第六届)中国制造业供应链管理峰会”在武汉召开,会上元工国际技术总监丁德宇作了题为《元工SCM——领先的入场物流体系》的演讲,本文根据演讲内容整理而成。

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元工国际技术总监丁德宇

一、元工国际简介

    元工国际是清华紫光下属子公司,紫光软件系统有限公司(紫光软件)拥有雄厚的技术实力和全面的集成资质;北京元工国际科技股份有限公司(元工国际)为国家双软企业、高新技术企业、新三板企业。

    元工制造执行系统MES,是精益生产、数字化工厂、智慧工厂的支撑平台;元工供应链执行系统SES,是智慧供应链支撑平台、工业4.0横向整合平台;元工价值链执行系统VES,是智慧价值链支撑平台、工业4.0纵向整合平台。MES、SES和VES基于多年积累的智配平台SAW,经过十多年的实践锤炼和精益求精,已经成为行业领先的成熟产品。在工业4.0时代,为制造智能化、物流智能化和工厂智慧化,提供咨询、解决方案和集成服务(CIS)。

    东风汽车是我们汽车行业的典范客户(2004年起),徐工集团是我们工程机械行业的典范客户(2008年起) 。“源于清华  献身智造”的元工国际,2013年实现新三板挂牌,专注智慧制造。

    现在德国的工业4.0已经成为整个制造业的热点,工业4.0强调横向整合(供应链的整合和智慧化)、纵向整合(订单、排产、排程,直到装配和加工)和设计整合(含众包设计和客户设计)。在德国提出工业4.0的同时,美国强调从三个方面的纬度去看待智慧工厂,一个是生产制造的纬度,从ERP的产品计划出发,通过计划MRP展开上游生产环节的生产计划,把生产计划细化并派工到设备/人工,详细排程,并根据生产进展和异常进行动态排程,分批次管控或单台管控,设备联网采集和控制,采集实绩并报工。在供应链方面:通过SRM、采购物流和制造物流,把外购、自制和外协物料“准时”调达到生产现场,批量或单件管控,支持智能料架、AGV和集配等,并对在线库、扣料、在制品和成品进行管控,支持生产判断和缺料预警。最后是在工程技术方面:MES管理MBOM、辅助工艺或现场工艺,支持差异件指示、装配指示、现场看图和装配仿真等,并根据关重件、物流追溯和MBOM等形成产品档案。在“个性化生产”时代,产品档案是客服支持(CSS)的主要数据源。

二、元工SCM系统介绍

    元工的软件产品基于自身开发平台,能够提供同一配置,多平台运行的能力,一方面为众多的客户提供了灵活性,另一方面是针对客户不断的升级需求,提供一个强大的平台。

    1)元工SCM系统包括以下模块

    客户关系管理CRM:客户、售前管理,订单,按揭,移动营销,市场活动/情报;备件订单,服务商管理,服务管理,三包管理。

    整车物流VLS:从下线到交付,配单,整车,库存,转库/出货运输,销退,出险,3PL交互,费用,KPI,库位优化,支持即发、即转,拖车GPS/手机监控,GIS,可视化。

    备件物流SLS:需求预测,库存计划,补货计划,分拨计划,订购,补货,分拨,库管,运管,装/拆箱,出货/领用,手机界面。

    运输管理TMS:接单,订单分配,调度,运输资源,运输计划,运输跟踪,品质管理,费用管理,KPI,3PL管理,仓储管理

    质量管理QMS:进货/自制/制程质控,评审,合格证,产品档案,供应商、售后质管,质量可视化,质量改进,质量体系。

    供应关系SRM:供商评估/选择/考核,供商生产/采购计划/进展,供商库存,编送货单,打印关重件条码,网上看图,被委外管理,主机厂质量反馈、索赔、对账。

    采购物流PLS:总量/期别要货计划/预告,拉料指示,供应商库管/预约,路线规划,送达监控,海外要货,中转库,多供商。

    制造物流MLS:用户选配,多供商,投料(直投/库投/内投),看板,内发,排序,集配,配盘,协配/线旁/在线库,扣料,库存预约,调达监控,物料预警,智能料架/AGV。

    仓库管理WMS:批量/单件,预/实库存,库存预约,可分厂商、颜色、批次,库存审计/分析,满足MES/SCM库管要求。

    客服支持CSS:大批量生产的用服务BOM,小批量或定制生产的用档案BOM,爆炸图检索、层次检索,装配仿真,维修知识库等。

    2)功能介绍

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图1 采购物流PLS/制造物流MLS

    物流体系分成两块,一个是采购物流,一个是制造物流,采购物流完成的是供应商生产的准备,供应商的管理,供应商的零部件调达到主工厂,制造物流是完成从供应商(中转库)调过来的物管仓库,还有自治零部件的生产,构建一个完整的从采购物流到制造物流的体系。一方面企业给供应商提供要货计划,主要完成的是希望供应商以此进行备料生产,或者是采购备货的过程,也包括供应商根据发布的计划,做好中转物流的策略。
 

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图2 精益拉料与多供应商MV

    国内非常多应用的包括MV多供应商管理,为了压低价格,企业可能会向多个供应商购买同一个零件。由主机厂把送货的指令发布给供应商,供应商送到我们主机厂的物管仓库,还有看板、直投配送的指挥体系,从厂外到厂内都牵扯到运输,无论用第三方运输商还是自己的车队,通过物流规划和路线规划可以进行很好的管理。

    我们现在所说整个物流体系叫精益拉料体系,他不同于传统的ERP滚动库存,他以精细的对你的物流进行计算,并且能够把你每一个生产订单的物流情况都判断的非常清楚,这里包括多供应商的策略,一是传统的按照物量分,一是按照计划分的模式。

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图3 精益投料逻辑

    图3 是投料的示意图,围绕生产计划分解成不同的批次如,生产 已经停线2个小时,你所有的物流都应该向后推2小时。我做介绍几个概念,一个是库存的概念,我们的物流系统要进行精细化物流的管理,一般说的库存,都说当前的实库存,实际上是仓库库存的一个最新的状态,通过前面入库的各种操作达到了现在的状态。我们很多的库存系统是通过库存日至的方法,告诉我们过去任意时刻的历史状态,我们通过预库存的管理,能够未来预测库存,未来任意时刻就知道我们库存的状态,这又牵扯到一个预入和预出,预入就是未来要库存的安排,预出,就是现在把库存先预约占用,将来会实际出库。

    再就是库存预约概念,比如说当前库存状况是实库存,未来入库计划就是预库存,投料产生了以后就会做预约,预库存又分各种情况,也可能预约不到,这说明整个物流管理体系是肯定有问题的,你作为预约到实库存是基本可以放心的,预约到预库存什么时候入和出,这两者的状态如何是我们要管理的重点。

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图4 精益库管与期末余额

    通过精益的库管,预库存和预约的管理,我们能够快速的计算出一个期末库存的余额,比如说每月26日可以计算出这个月底库存到底是多少,为下一个月的精益物流采购提前提供下个月月初库存的数据。

    后面就是物流协同,或者是供应链协同,汽车生产企业一般是发布了采购计划给供应商生产,计划发布的同时,供应商落实了采购计划,就会形成供应商VMI的库存,然后会产生实库存,这样就会有拉料单,主机厂收到货就把预入状态改成实入,进入接下来的生产过程。通过库存的预约,我们能够非常准确的判断出,我们这些生产计划所对应原料供给的状况,那些是我需要额外关注的,哪些可能是风险很大,需要我们计划员采购员重点去盯的,这样可以达到精细化的入场供应链的高度准确的协同。

    在调达监控与库存预警中,调达过程设置若干监控节点,对这些节点进行监控,防止管理不到位而发生异常,或及时发现异常及早应对。对协配库进行预库存管理,投料预约时可能预约到实库存,也可能预约到预库存,也可能预约不到。预警:预约不到、预约到的预库存计划到货时间不满足、调达异常,及早发现这些减少“管理缺料”造成的损失。通过预库存管理,能够在某期结束前,提前计算出期末库存,为下期要货或拉料提供期初库存,实现精益拉料。

三、典型案例

    1)东风沃尔沃

    2004年起,在丰田和日产生产方式的基础上,为东风汽车开发MES并在东风的多家工厂实施,取得了很好的效果,得到用户的一致好评。

    东风沃尔沃是东风汽车集团旗下的中重型商用车事业部。公司现拥有7个专业厂和11个子公司,员工总数近3.5万人。

    MBOM、计划、调度、实绩、现场指示、拉料、投料、协配库、线边库、设备采控、质量、设备维护等模块,已成为组织物料、指导装配、优化生产、信息采集、质量追溯不可或缺的支撑平台。

    2)徐工集团

    1个中心:精益生产。

    2条主线:

    制造管理:从接收生产订单,进行关联分析、分派到工段、优化排程、单台管理,到流水制造和离散制造,再到SAP报工……

    产品档案:分层合并订单BOM、选配、改代,关重件信息和服务BOM,物流归集的追溯信息,图纸追溯信息等。

    +7个方面:

    物料配盘,供应管理,现场工艺,质量控制,设备采控,维护能源,成品库管。

    本文根据发言整理,未经本人确认!

责任编辑:郑倩
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