e-works数字化企业网  »  文章频道  »  管理信息化  »  SCM及物流

变革中的供应链物流

2017/8/11    来源:科技看门道    作者:余文      
关键字:供应链  物流  
仓储物流业随着电商的高速发展,如今无论是在商业模式、物流效率以及IT应用等方面,都在进行着跨越式的发展。

    前两天跟一个发小儿唠嗑,说到今天的变化,发小儿颇有感触:“20多年前我们在课本上学的,坐在家里想买啥买啥,今天全实现了。”

    确实,我们今天处在一个电商的时代,一个移动的时代。不过,别看电商表面上这个促、那个销,但竞争的关键,还在于备货,还在于物流。

    仓储物流业随着电商的高速发展,如今无论是在商业模式、物流效率以及IT应用等方面,都在进行着跨越式的发展不仅仅是老百姓看得见摸得着的B2C这一段的快递,也涵盖了更前端的B2B的供应链物流环节。飞力达就是其中一个典型代表。

变革中的供应链物流

    “我们服务的客户群体以电子制造业为主,涵盖电子制造业、汽车行业、通讯设备,包括一些快消品电商。”飞力达资讯总监顾海疆并不讳言行业近几年所发生的巨大变革,“电子制造业与汽车行业不同,特别是手机这类电子制造业是非常典型的流程制造,而且在电商促销季到来之前必须准备充足的货源。”

    举个例子,代工厂做整机,需要各种零部件、电子料提前备好,比如屏幕、外壳、CPU等等上千种物料。“CPU是国外进口的,外壳是在一个地方加工,屏幕又产自另一个地方,所有的东西都有供货期,真正做到零库存是很难实现的。”顾海疆解释说,“以前代工厂自己有库房,今天他们改成零库存,等于所有物流仓储等非核心业务环节都外包给供应链物流,而代工厂则集中精力做好整机生产。”

    也就是说,飞力达需要按照客户的生产计划来检货、成套配送,甚至送到每个工位;产品加工完又从生产线运送到总代甚至各地经销商。从这一角度,现代供应链物流已经把服务延展到客户的生产线上,延展到客户的供应商、客户的客户那里现代供应链物流已经发展成为整合客户需求,为客户提供一揽子解决方案的方案服务商。

    据了解,正是因为飞力达跟上了客户的需求变化,才取得了在传统货代物流基础上的大发展。如今,飞力达已经形成了四大业务板块:货代物流、供应链物流、特色物流和会展一体化物流解决方案。

突破供应链瓶颈

    在笔者看来,飞力达能够有如此快速的发展和变革能力,在很大程度上应该说与飞力达过去几年IT系统的规模应用分不开。

    还是拿供应链物流业务板块来举例。从采购、生产、分销到售后,所有环节都需要仓储,从仓储又可以衍生出很多物流服务。这些服务的后台支撑就是各种IT系统,比如在原料入场这一块,飞力达有Wi-Fi和扫码系统,可以支撑喂料上线等成套管理服务;在生产物流领域,飞力达可以帮客户做场内仓库管理、线边仓库管理;在成品物流部分,从半成品管理、成品管理到维修检测、国内备件中心、全球备件中心,飞力达在IT系统的支撑下,提供了比较成熟的解决方案给到客户。

    但是,所有这些系统都是在不同时期由不同的项目经理,不同的业务部门提出需求去建立的,数据的格式、口径,各不相同。这就对公司经营管理造成了困扰:虽然飞力达应对电商和移动时代的业务挑战,已经在公司战略和组织方面进行了调整,但仍然没有建立完善的制度、流程和系统,以支撑新的运作模式。

    举个例子,在结算方面,飞力达希望能够做到更准、更快,这就需要IT系统基于业务信息、结算信息,进行具体分析,才能对症下药。这时候,飞力达从业务角度看上去什么系统都有,但整体运行又不是那么顺畅,特别是在项目结算、数据分析的时候,很难得到业务部门的认可。

    大约从2015年开始,飞力达信息中心就重新对信息化的规划和项目进行了总结和反思。尤其是在公司制订了未来多元化发展战略之后,在顾海疆看来,为管理决策提供科学依据,为运营服务提升效率,首先需要引进一个国际化的成熟管理体系,将自身相对齐全的业务系统进行标准化、规范化整合,才能做好大数据分析,辅助决策,满足市场需求。而这一基础,就是各个业务系统之间,业务系统与财务系统之间,需要全部打通和集成对接。

数据链一体化

    实际上,近年来随着消费电子市场的竞争日趋激烈,整个电子行业客户对供应链的要求越来越高。

    “客户要求物流企业能够提供非常全面的数据,而不是某一个环节的数据。”顾海疆表示,“这时候,飞力达作为一家综合物流供应商,就必须考虑如何把全环节的数据串起来,形成整体的数据链提供给用户。”

    客户的要求,实际上也和信息中心的发展思路相吻合,最终希望打造飞力达信息化2.0版本,通过数据的融通,达到提升管理和运营效率、降低资源内耗成本和辅助决策的目的。当然,这样的信息化改造升级必然不是一个小工程。飞力达需要对其信息化管理系统进行重新规划和研究。

    在飞力达信息中心看来,自建系统和添加模块,都不是解决问题的最佳途径。公司相对齐全的业务系统,还是需要国际顶级的商业套件来支撑搭建公司的整体平台。于是乎,SAP从一开始就成为了飞力达的首选,因为这样不仅可以更好地与各个供应商和客户进行对接;而且,SAP系统的规范性和标准化,能够真正帮助飞力达建立流程化、规范化和制度化的管理机制,实现标准化、专业化、业财一体化的系统,使企业具备资源整合及运营协同的能力。

    据了解,飞力达信息化2.0项目建设过程中,总共动用了公司内部28名全职员工、上百名核心参与者,以及实施方IBM 20多人,涉及了SAP的HR、TM、EM、ERPBI和数据仓库等众多模块系统一同上线,在将近10个月的时间内遍布飞力达40家下属企业;而财务系统甚至涉及飞力达包括分公司、分支机构在内多达70家企业。

    “我们用了SAP TM和EM去搭建管理平台,首先通过数据集成把各个系统之间串接起来。”飞力达信息中心助理总经理吴坤介绍,“在经历了信息化1.0的教训之后,我们做事首先要考虑数据的统一口径,包括数据从哪里来,最后要用到什么地方去,把我们从前端的业务一直到后端的财务在管理上打通。”

    其次,飞力达信息化2.0的另一个核心就是集中化,统一管理公司的人才物设备和各种资源。比如统一的对外对内门户、统一的订单管理中心、统一的结算、统一的财务,用SAP的系统去搭建。

责任编辑:程玥
本文来源于互联网,e-works本着传播知识、有益学习和研究的目的进行的转载,为网友免费提供,并以尽力标明作者与出处,如有著作权人或出版方提出异议,本站将立即删除。如果您对文章转载有任何疑问请告之我们,以便我们及时纠正。联系方式:editor@e-works.net.cn tel:027-87592219/20/21。
e-works
官方微信
掌上
信息化
编辑推荐
新闻推荐
博客推荐
视频推荐