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为什么托盘流通在中国一直难以实现?这三座大山是根本

2017/9/22    来源:物流沙龙    作者:廖文明      
关键字:单元化物流  托盘流通  
单元化物流,携托盘而来,贯穿于整个供应链上下游,是对供应链“大物流”模式的具象化体现,是供应链真正崛起的希望,是真正能落到实处的高效流通模式。

    前不久看见我们的合作伙伴大恩物流推出了全新的海报,上面写道:一家不用搬货的物流公司,内心万般欣喜,加之中交协托盘与单元化物流分会成立伊始,邀请我为其即将编著的《中国单元化物流全书》辑稿,我诚惶诚恐之余,决意写下此文。

一、追本溯源:它不只是一个咬文嚼字的概念

    “单元化物流”这一概念起源于学术界,据说是由一个叫王凯的物流硕士研究生在其毕业论文中首次提出,2013年我国物流学术界泰斗吴清一老师陆续发表“单元化物流”主题的系列论文,系统性阐述了单元化物流的基本理论。

    “单元化物流”在国内还是一个陌生的概念,也属于一个尚未开发的“处女”领域,它应该属于新经济时代的产物,不是人为刻意制造出来忽悠大众的概念。就如同“互联网+”这个概念,几年前几乎无人知晓,但伴随互联网技术发展和互联网手段向经济社会各领域、各行业的渗透,它几乎变成了一种全民共识。

    所有能成为共识的东西,几乎有它天然的使命和意义,不同的是,“互联网+”几乎包罗万象,涉及各行各业,很难找到一种具体化的应用场景,所以,它终究只是一个概念,属于阶段性的国家记忆或大众记忆,而“单元化物流”是对物流场景的具象化描述,它有可能成为一种实践中的物流形态,它也有可能像“快递”、“电商”这个词汇一样,成为老百姓的“口头禅”,同时成为人们生活的一部分。

    以上说了这么多,如果你还不知道单元化物流是什么,我不怪你,因为我还没有给出具体定义和描述,其实我讨厌定义,只因为我是实践者,不是学者。假如非要描述的话,我会这么说:把你的货物放入一个比集装箱、比货车还要小的集装容器里(比如托盘、比如周转箱等),并始终保持这种归一化的状态,不拆箱、不倒板,经历从始发地到目的地的全过程,这种全程一体化的物流生产作业方式就是单元化物流。在不久的将来,通过这种物流作业方式提供给你的物流服务,就是单元化物流服务,就如同现如今的快递服务一样。

二、认清现状:中国只有一群托盘人在玩弄单元化物流

    每一个实践领域都有其特定的玩家,比如说到电视,就是创维、长虹、TCL、康佳等;说到电商,就是阿里巴巴、京东等;说到快递,就是顺丰、三通一达等;说到快运,就是德邦、安能、百世等;说到公路货运,就是专线、小三方;说到单元化物流,有谁?回答这个问题,需要去看围绕这个主题聚到一起开会讨论的是谁,就目前而言,毫无疑问,是托盘人。

    托盘人?这是一个什么群体?似乎没有人专门去描述过。当我们去描述物流行业时,官方所说有10万亿的市场体量,5000万物流从业者,数百万家企业,产值过百亿的企业也不少,很显然,这是一个大行业,被广泛议论,路人皆知。

    而托盘行业呢,说是有3万来家企业,有多少从业者,不知道,多少产值,非官方统计说是有千来亿,而实际上呢,10亿级别的托盘企业在国内还真找不出来。

    托盘行业属于一个相对小众化的行业,以小规模的制造商、小的贸易商和二手托盘业者为主,缺乏真正意义的大型生产商,也没有大的服务商或平台商,托盘行业也属于一个非常传统的行业,托盘人多为70后、60后和50后,80后、90后鲜有,他们伴随中国改革开放和市场经济运行、工业制造产业的发展而专业分工出来的一批人,最初始主要服务于工厂,90年代以后,中国物流行业开始兴起,直至今日物流行业发展愈发火爆,托盘人开始服务于物流人。

    当托盘人遇到了物流人,这个故事就有点意思了。如果把托盘人归类,原本属于制造者范畴,不应该属于服务者,但又有人惊呼:纯制造者没有未来,制造业向服务业转型才有未来,似乎也对。

    再看物流人,属于典型的服务业者,但近几年来受互联网思潮的冲击,物流人似乎一夜之间都变成了互联网人,左边一个喊出“互联网+物流”,右边一个在叫“物流平台”,中间还有一个人在说“智慧物流”,都变异了么?都不务正业么?

    托盘人开始干物流人的活,物流人却干起了互联网人的活,互联网人呢?不干活?不对,互联网人已经就地解散,潜伏进入各行各业,从此不再有互联网人。在当今这个世界,如果说自己没有互联网意识的,你只会被贴上一个标签,就是“传统”,“传统”=“落后”,“落后”就会挨打。

    所有不甘心挨打的、70后、60后和50后的托盘人蓄势而起、闭门聚义,说要做“单元化物流”,理应是社会经济发展之幸,属于国人之喜。

    但客观而言,托盘人干的活真的不能叫单元化物流,制造一个托盘、租赁一个托盘、流通一个托盘、回收一个托盘,然后再租赁一个托盘…周而复始,实质上是在玩“托盘循环”概念,不是“物流”概念,也不是“单元化物流”概念。

    未来世界只有三种人,就是生产者、物流人和消费者,不能依靠托盘人来玩物流,那真的是不务正业,所以,物流人应该觉醒,不是一味地去“互联网”国度攻城略地,而要回头看看本应该属于自己的领地。

    否则,当一群托盘人抗着机器、植入芯片、下载saas软件、带着80后和90后生力军来袭之时,物流人只能哀叹:本属于自己的罗马城,却只能称别人为国王。

责任编辑:程玥
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