李健:扎实推进制造业信息化
--“2004中国制造业信息化ERP产业技术论坛”精彩回顾

2001年,科技部会同信息产业部等有关部委一同敲响了制造业信息化工程在中国大地的战鼓,从此制造业信息化响彻神州大地,与“电子政务”一起成为我国信息化建设的两大亮点。
三年后的今天,制造业信息化取得了哪些成绩?发现了哪些问题?在下一步的工作中,应如何解决?
“制造业信息化工作目前已经进入稳步推进阶段,工作重心从最初的营造环境进行顶层设计,转为以企业为主体,扎实向前推进!”6月21日,科技部副秘书长、国家制造业信息化协调领导小组组长李健在接受记者采访时落下掷地有声的一番话。
呈现五大亮点
“首先,营造了一个良好的环境氛围,在各方面的努力下使制造业信息化成为‘以信息化带动工业化’的一个有效载体。”李健在总结前一阶段的工作时说,“如今制造业信息化已成为共识,大家认识到中国要从制造大国转变为制造强国,必须以信息技术改造传统制造业,这是一个很重要的转变。”
去年科技部首次公布了中国制造业信息化指数,指数由2001年的100点上升到2002年的118.21点,增长幅度达18.21%。其中,制造业信息化环境指数增加34.46%,制造业企业信息化指数增加11.24%。这充分的说明2002年我国制造业信息化的大环境得到了明显改善,制造业企业信息化建设的效果逐渐凸显,企业领导对制造业信息化信心进一步增强。
李健说:“其次,突破了一批关键技术。在高端三维CAD技术、高端ERP软件的开发、中小企业管理软件的研发以及在数字化装备方面,均取得喜人的成绩。”据介绍,以实现六坐标加工中心为代表的高精尖的数控装备,为南水北调、西气东送、载人航天等国家重点工程和国防建设作出了重要贡献。
“第三,建立了一批示范企业,提高了传统制造企业的竞争力。”据李健介绍,目前进入各级制造业信息化的试点示范企业数量已经超过3000家,不少企业的信息化建设已经取得阶段性进展。
大连船厂就是一个典型的例子。前不久,该厂为伊朗制造的30万吨超大油轮成功下水,它实现了我国在该领域零的突破。据悉,目前大连船厂的新品开发已经全部应用了三维CAD,以前一年只能设计1艘新船,现在则能完成3艘。
“第四,培育了一批新的经济增长点。”李健说:“这里有很多典型例子,如一汽”启明星“软件公司,除了为一汽集团提供信息化支持外,还为其它的汽车厂家提供服务,成为一汽新的增长点。而双汇软件则是一个由肉类加工企业衍生出的高技术软件企业。”
“最后,建立了一批中介服务机构,社会化服务体系建设取得较大进展。”据介绍,中介服务与科技攻关、应用示范是“十五”制造业信息化工程的三大主体工作。培育中介服务体系是政府营造环境的重要内容,目前47个重点城市已经有各类制造业信息化中介机构100多个,这些机构为推动制造业信息化工程作出了积极贡献。
存在三个不足
在认真回顾了前一阶段所取得的成绩之后,李健又很冷静的分析了当前工作还存在的不足。他说:“第一,对产品数字化重视不够,今后要大力推进传统产品中嵌入式软件和芯片的应用,提高产品核心竞争力;第二,中小企业信息化力度不够,今后要加强中小企业信息化;第三,应进一步推动软件企业的产业化,使之形成一个大的产业。”
对于中小企业信息化的问题,李健给予了高度重视。他指出,中小企业信息化是制造业信息化工程的重要组成部分,这是由中小企业的数量与作用所决定的。要关注中小企业与大企业在信息化上的差异,针对性的解决广大中小企业普遍存在的在资金、技术、人才等方面的制约问题。根据国内外的实践,今后应发展“以ASP为代表的中小企业公共服务平台,这是一条可行的道路。我认为ASP如果搞得好的话,完全可以成为在中国非常有特色的新兴产业。”
同时他还提醒,当一些企业应用成熟ERP软件出现“水土不服”时,要理性对待。应从自身机制和管理上找问题,而不能简单地归咎于软件自身。ERP代表的是一种现代管理模式,企业的业务重组和流程再造必须跟上,否则再好的软件也没有用。“武钢管理信息化之所以能成功,用刘本仁的话说就是:‘管理必须服从系统。’”
制造业信息化工作任重道远,绝非一朝一夕之功。李健深知此点,他说:“今后的工作中要用新的科学发展观指导制造业信息化工作,体现以人为本、协调发展。在制造业信息化不断升温的形势下,要引导企业做有效益的信息化,防止出现泡沫。要高度关注并切实解决制造业企业和软件企业以及大企业信息化与中小企业信息化的协调发展问题。”
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