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刘伟 株洲时代新材 轨道交通事业部副总经理

2019/1/9    来源:e-works    作者:e-works整理      
关键字:CIO评选  e-works年度盘点  智能制造  刘伟  
本文为“2018年度中国制造业杰出暨优秀CIO”参评材料。本次将评选出在企业成功规划和实施大中型两化融合或者智能制造项目,带领各方积极推进项目实施并达到预期效果,为企业带来实际效益的制造业企业的优秀CIO。

一、企业简介

    株洲时代新材料科技股份有限公司是中国中车旗下株洲电力机车研究所有限公司控股的A股上市企业,是中国中车的新材料产业平台。始建于1984年,其前身为原铁道部株洲电力机车研究所橡胶试验室,2002年12月在上海证券交易所上市。2014年9月,成功并购德国ZF集团旗下橡胶与塑料业务(博戈公司)。

    公司主要从事减振降噪、轻量化等高分子材料的研究开发及工程化应用,产品延伸到橡胶、塑料、复合材料、功能材料等多个领域,产品主要应用于轨道交通、汽车、新能源和特种装备等领域。公司生产基地遍布全球,在五大洲、十个国家建有海外研发和制造基地,成为销售规模过百亿的创新型、全球化、信息化的高科技制造企业,是中国橡胶协会副会长单位及橡胶制品分会理事长单位。2017年,公司实现年营业额113亿元人民币,全球非轮胎行业橡胶制品行业排名排名第15名,连续4年递进,刷新了中国企业在该领域排名的历史记录。公司现有一大批高素质的研发人员,各专业领域博士64人,工程技术人员1460人。

株洲时代新材料科技股份有限公司

图1 株洲时代新材料科技股份有限公司

二、CIO个人简介

    刘伟,工商管理硕士,自2003年进入株洲时代新材料科技股份有限公司以来,先后担任技术中心项目管理主管,技术中心总工程师办公室总师办主任,风电产品事业部质量总监、生产总监、副总经理,弹性元件事业本部副总经理,现任轨道交通事业部副总经理。

株洲时代新材料科技股份有限公司轨道交通事业部副总经理 刘伟

图2 株洲时代新材料科技股份有限公司轨道交通事业部副总经理 刘伟

三、个人信息化从业经历及主要业绩

    近几年主导的信息化项目:

    2010年10月-2011年,主持SAP系统上线工作,上线SD/PP、MM、FI、CO等主要的SAP模块,优化公司的业务管理流程,记录发生的业务,便于分析业务数据,开始信息化进程的第一步。

    2012年,结合精益思想在SAP系统中开发电子化看板。改善车间现场订单信息传递与SAP系统紧密关联在一起,实现物料信息转化为数字条码,通过条码化录入现场实物信息。

    2013年,在电子化看板的基础上,基于SAP推行虚拟连续流项目。在SAP中开发相关各层级管理报表,了解生产现场状态。用SAP对生产数据进行分析。

    2014年,MES系统上线。在原制造中心(现为天台工厂机车产品线)实现对生产车间详细执行情况透明管控,通过异常管理平台,异常及时处理及时率提高。设备采集优化,对设备进行实时监控。以拉动和推动等方式,满足现场各工序工位物料的配送管理。

    2015年,MES和APS系统集成。上线APS项目,通过高级排程,对工作任务合理分配。实现缩短制造提前期,削减库存,提高交货期,提高生产计划准确性和及时性。

    2016年-2017年,MES项目质量模块上线,同时扩展到多基地。在MES系统中上线质量模块,通过在MES系统中维护质检模板,实现对整个生产过程质检任务自动生成,严格按质检模板记录相关质检数据,及时发现并处理质量问题,杜绝因质量缺陷流入下道工序所带来的风险。同时在空簧产品线和杆件产品线实现和天台工厂机车产品线基本功能标准化,根据各自产品线特点部分功能个性化开发的多基地管控模式。

    2018年,开发了出厂报告信息化项目、检测数据集成平台、技术资料无纸化下达等项目。

四、近2年在企业主要推进的智能制造项目

    1、2018年,推进检测数据管理集成平台、出厂报告信息化和技术资料无纸化下达系统等信息化项目:

    1)检测数据管理集成平台。将不同的信息平台的检测数据集成在一个平台,通过各过程传递的数据字段(流水号、物料代码、检测项点等)统一关联,打造快速便捷的检测数据管理平台。同时具备快速搜索能力,通过多种查询手段实现对检测数据的快速检索。具备数据分析能力,通过过程能力直方图与SPC控制图,识别关键控制点的状态,实现对过程的可靠评估。

检测数据集成平台

图3 检测数据集成平台

    2)出厂报告信息化。以一系簧类产品为试点,实现出厂报告信息化,在MES系统中维护检测标准,在数据录入过程中可帮助检测人员随时判定原材料、半成品、成品是否合格,减少翻阅检测文件查找检测项点与标准的时间,提高检测效率。利用MES系统收集各工序检验过程中的检测数据,检测数据实现时时共享,数据能够有效利用,取消纸质记录,实现快捷查询。取消手工抄号环节,装箱时产品流水号就与包装箱进行绑定,同时,具备防错功能,系统限制装箱规则,不同组的、重号的都将进行提示。发货时只需扫描箱号便能生成箱内产品检测信息按模板生成出厂报告,大大提高了出厂报告员的工作效率。2019年将相关功能推广至空簧产品线和杆件产品线,该项目实现的目标:

    A.扫描包装箱号自动生成出厂报告。

    B.取消原材料、胶料、成品尺寸以及常规性能检测纸质检测记录  

    C.取消手抄流水号,报告错误投诉从10起降低至0起。

    D.发运组每班20人缩减2个人,出厂报告员1人,共可缩减5人。

自动生成出厂报告

图4 自动生成出厂报告

    3)技术资料无纸化下达系统。为解决目前生产车间所需技术资料(如产品图纸、工艺文件、检验卡片等资料)通过人工纸质打印、下发导致的技术资料管理困难、人员利用率低等问题,在轨道交通事业部推行技术资料无纸化下达系统。对PM/PLM系统中的相关技术资料进行“文档类型”归类,在无纸化系统中维护工位/站点,并在无纸化系统中建立文档类型与工位/站点的间的对应关系,实现技术资料从人工发放到信息化端到端发放,技术资料管理员在接到相关技术人员的相关技术人员的的发放申请后,通过在无纸化下发系统中进行审核,相关资料按系统后台设定的逻辑发放到对应工位/站点,该工位/站点的车间操作人员/品管检验通过无纸化系统或集成了图纸查看功能的MES客户端可以在相应的界面查看其所需技术资料。截止2018年12月该项目已实现在扣件产品项目部WJ8产品线试用,正在推进轨道部空簧产品线上线的准备工作,预计2019年1月可以实现空簧产品线上线,2019年推广至全轨道部所有生产车间。预计减少相关资料管理员2人以上。

技术资料无纸化下达

图5 技术资料无纸化下达

    2、2017年在轨道部推行MES统一平台,在主要产品线启用MES质检模块,通过工信部两化融合审核

    1)对三个基地实现MES生产平台统一,实现了同一个轨道同一个生产管理平台

    弹本生产基地,以深化与扩展MES应用为主,数字化管理推广到线路产品;桥系生产基地,以新上系统为主,使用最新的轨道部统一标准平台;各基地全面建设透明车间。

轨道部三个基地实时生产情况

图6 轨道部三个基地实时生产情况

    2)启用质检模块,通过MES系统进行管控,有效提升检验效率

    通过信息化系统实现产品生产过程检与专检的管控,将产品的检测项点、检测比例通过信息化系统自动生成,不仅做到电子化追溯,还实现了检测报告出具电子化。

    3)通过工信部两化融合管理体系认证

    顺利通过两化融合体系审核,成功获得两化融合管理体系认证,奠定国家智能制造项目申请基础。

五、个人在智能制造工作中的体会

    夯实基础:业务流程标准化、基础数据管理标准化等标准化工作。

    重点突破:以痛点问题为牵引,在问题突出的部门试点,总结经验教训,逐步推广到全公司。

    鼓励创新:鼓励积极应用新思想、新工具、新装备、新方法。

    人才为本:通过内外部培训和智能制造项目实施培养理论与实际相结合的智能制造人才。

责任编辑:程玥
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