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赵博镇 长城汽车股份有限公司 企业数字化中心华东区域部长

2022/1/10    来源:e-works    作者:e-works整理      
关键字:CIO评选  e-works年度盘点  智能制造  赵博镇  
本文为“2021年度中国制造业优秀CIO”参评材料。本次将评选出在企业成功规划和实施智能制造项目,带领各方积极推进项目实施并达到预期效果,为企业带来实际效益的制造业企业的优秀CIO。
一、企业简介

       日照魏牌汽车有限公司于2011年09月15日成立, 位于山东省日照市,为长城汽车旗下公司,目前主要生产WEY玛奇朵品牌汽车。长城汽车旗下拥有哈弗、 WEY、欧拉、坦克和长城皮卡五个整车品牌,产品涵盖 SUV、轿车、皮卡三大品类,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力,下属控股子公司 80 余家,员工近 7 万人已于全球范围内拥有各类型销售网点近6000家,海外销售覆盖全球60余个国家,海外累计销售超80万辆。

       2020年9月10日,2020中国民营企业500强榜单发布,长城汽车股份有限公司位列第63位。
 图1 长城汽车股份有限公司
图1 长城汽车股份有限公司

二、CIO个人简介

       赵博镇,自毕业至今一直致力于长城汽车IT方面的工作。基于组织发展,现负责长城汽车华东区域IT管理工作,含泰州、平湖、日照、临沂整车及张家港研发、以及其他待建工厂的IT组织管理。长城汽车华东区各工厂借鉴了行业先进经验,充分利用了SAP、AVI、Andon、AGV、MES、LES、WMS、LMS,APS、RFID、EAM、各传感器系统、智能分拣系统、冲压配送系统以及大量机器臂、并通过虚拟云系统等实现智能办公协作平台、OA、BI、电子采购、人力资源、管理驾驶舱、IIOT、EAS设备管理平台、生产棋子板、办公自动化、资产管理、员工自助平台、差旅平台、财务共享平台等智能数字化运营管理。所在区域内,已在充分借鉴机器视觉、AI、VR、数字孪生等搭建相关场景中,各工厂实均现了5G信号覆盖,部分工厂搭建了5G场景应用。长城汽车华东区域各工厂信息化水平在汽车制造行业中为前列。

       以上信息化保障了整车产品过程数字化、装备自动化、信息透明化、生产智能化,极大的提高了整车及零部件生产效率和生产质量,有效降低了QCT。
 图2 长城汽车股份有限公司 企业数字化中心华东区域部长 赵博镇
图2 长城汽车股份有限公司 企业数字化中心华东区域部长 赵博镇

三、个人信息化从业经历及主要业绩

1.数字化转型荣誉

       助推长城汽车泰州工厂数字化转型,并于1月30日参加中国智能制造高峰论坛岁末盘点评选活动,荣获最佳实践奖;

       参加中国(泰州)汽车产业创新发展大会,协同中国汽车工程学会、相关政府组织推进泰州汽车产业信息化;

       助推长城汽车日照工厂参与工信部“绽放杯”5G应用征集大赛,“长城汽车日照工厂汽车5G智慧工厂”项目荣获优秀奖;

       助推长城汽车日照工厂在第一届中国新型智慧城市创新应用大赛中,斩获数字经济(兴业)领域一等奖;

       结合运营商助推长城汽车日照工厂对5G技术成果进行沉淀,携手运营商推进“5G灯塔工厂建设”,为长城汽车日照工厂实现数字化转型、引领行业5G标杆奠定基础,此项目已入选山东省新型智慧城市“兴业”领域优秀案例;

       推进汽车研发系统上云,实现长城汽车张家港研发中心汽车相关数据大算力计算,瘦客户机应用,为汽车行业首例应用。

2.政企协作

       结合长城汽车日照工厂申报2021年第一批智能化技术改造财政专项项目,已成功入选;

       结合长城汽车日照工厂完成2021年山东省智能工厂、数字化车间申报,已成功入选,进入名单公示阶段;

       推动长城汽车平湖分公司数字化转型,并成功入选2021年浙江省36个产业集群新制造试点名单;

       推动完成长城汽车平湖分公司2021年浙江省智能工厂(数字化车间)的申报,已入选并进入公示阶段;

       平湖市6月12日召开“数字行动”现场推进会,为平湖分公司的智慧工厂建设情况进行现场讲解;

       山东省工信厅、日照市工信局于10月20日到长城汽车日照工厂现场进行信息化调研,提供过程技术支持、讲解。

四、近2年在企业主要推进的智能制造项目

       长城汽车日照工厂与山东联通一起,开展5G技术在AGV、机器视觉AI质检、无人驾驶等方面的创新应用研究与场景孵化,为利用5G推动传统的冲焊涂总工艺升级,让生产更加高效,推动产业升级,在日照市工信局主导下,2021年6月25日,长城汽车日照工厂成功举办全市汽车行业“5G+智能制造推进会”,得到各级领导高度认可,有效推动了长城汽车日照工厂5G场景的落地。
图3 5G+智能制造 
图3 5G+智能制造

5G+MEC构建,打造5G灯塔工厂

       协助长城汽车日照工厂结合当地运营商签订“灯塔工厂联合实验室”战略协议,制定短中长期目标,(短期:建设5G+MEC专网,实现EMBB类业务落地,如云化AGV、机器视觉、巡检机器人等;中期:EMBB(大带宽)、URLLC(低时延)、MMTC(物联网)类业务全面推广;长期:打造5G灯塔工厂,颠覆工控及装备产品形态)为日照工厂构建园区全覆盖的5G网络,并提供独立MEC(多接入边缘计算)设备,实现边缘计算下沉,实现数据运营不出园区,已实现5G网络工厂全覆盖,MEC已构建并调试完成;
 图4 5G支撑高密度物联网接入
图4 5G支撑高密度物联网接入

5G场景展示:云化AGV

       思路:引进5G云化无人AGV,搭建E-看板拉动系统,并于MEC服务器部署AGVS调度系统,通过SLAM(同步定位与建图)+反光板结合技术,构建焊装车间冲压件、外购件及分总成件全流程无人配送,优化作业人员;

       进展:车辆已到现场,AGVS调度系统已部署完成,运行地图已学习完成,叫料软件系统开发中。

       应用价值

       ①融合5G+MEC专网深度应用,保障多AGV系统低时延高可靠交通管制;

       ②实现焊装车间冲压件、外购件及分总成件全流程智能化无人配送;

       ③项目可实现节省12人,生产效率提高30%。
 图5 5G场景展示之云化AGV
图5 5G场景展示之云化AGV

5G场景展示:GPS库自动化配送AGV项目

       项目实现仓储配件在厂区冲焊涂总四大车间之间的物资自动化配送,主要涉及到AGV在室外环境的长距离运输。
 图6 5G场景展示之GPS库自动化配送AGV项目
图6 5G场景展示之GPS库自动化配送AGV项目

       粉色路线为规划的AGV行驶路线,物流运输的上料点在涂装车间的仓库,此流程为AGV主动配送模式,在GPS库呼叫AGV后,AGV从焊装车间前往GPS库待命,由人工使用手持平板电脑将任务下达到AGV调度系统。

5G场景展示:机器视觉

       思路:构建总装车间发动机、底盘一机器视觉,通过5G模组实现数据的云上传,实现问题发生后的闭环管理,快速辅助管理决策;

       进展:现电气系统、软件系统已调通,划分7类要素进行学习,错漏装及颜色要素已学习完成。

       应用价值

       ①节省检验人员单班3人;

       ②检验效率提升80%;
 图7 5G场景展示之机器视觉
图7 5G场景展示之机器视觉

五、个人在智能制造工作中的体会

       长城汽车将基于企业数字化中心数字化能力和产业链资源,打造汽车及零部件产业链级工业互联网平台。在满足自身应用需求的同时,公司集成工艺智能分析、供应链柔性管控、设备状态预警等工业APP,为接入平台的零部件企业提供轻量化、智能化的数字化改造工具,帮助其提升数字化管控能力,由传统的单点推进模式向“中心辐射、成片推进”新模式的跃升。

       目前,平台已关联长城汽车每个工厂50多家零部件供应商,提供各类工业APP应用80余款,提升协同制造效率20%以上。通过吸引零部件企业接入平台,公司还有效推动了行业内中小企业的设备上云、数据上云和基础设施上云,为其降低数字化转型成本。

       接下来,长城汽车还将深化企业数字化解决方案能力,联合第三方技术服务机构,共建长城汽车行业大脑,不断提升数字化转型服务能力。从“研、产、供、销”多个方面带动汽车产业链上下游协同发展,并提供全链条支持。此外,公司还将进一步用好5G、大数据等新一代信息技术,将其融入日常办公、智慧园区、工业互联网建设等环节
责任编辑:吴婕
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