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汽车行业深化应用中的热点与难点

—— 2012中国汽车行业信息化深化应用论坛圆桌讨论

2012/6/25    来源:e-works    作者:e-works王聪整理      
关键字:e-works汽车行业论坛  汽车行业信息化  汽车信息化整合  汽车行业数据管理  
2012年6月15日,在e-works主办的2012中国汽车行业信息化深化应用论坛上,e-works邀请到了JDA软件大中华区解决方案总监苏昱彰、通用电气智能平台(GEIP)运营管理软件业务经理莫军、东风乘用车公司IS部主任李宏伟、艾普工华的首席技术官黄刚、慷孚公司资深系统工程师林晓明进行主题为“汽车行业深化应用中的热点与难点”的圆桌讨论。本文根据此次圆桌讨论内容整理而成。
讨论嘉宾(从左至右)
JDA软件大中华区解决方案总监苏昱彰
通用电气智能平台(GEIP)运营管理软件业务经理莫军
东风乘用车公司IS部主任李宏伟
艾普工华的首席技术官黄刚
慷孚公司资深系统工程师林晓明

 圆桌讨论

图1  圆桌讨论

    主持人:目前汽车行业信息化深化应用的热点有哪些?未来将会朝着什么方向发展?
   
    李宏伟:对于汽车制造业面临的问题个人认为主要包括以下三点:
    第一:如何进一步的研发,进行协同管理;
    第二:怎样改变营销模式,进行IT系统的创新;
    第三:如何不断提升供应链的能力,不断挖掘潜力;
 
    黄刚:作为一个运营管理的提供商,近年来我发现在数据的整合过程中,不光包含横向的整合,还包括制造和设计、物流、供应链等多方面的整合,目前市场对这块的需求也越来越多,所以我认为未来在这些方面还会出现一些新的技术。
   
    林晓明:信息运用后产生的结果是大量的数据,这就需要管理和保护,我想这可能是未来的一个发展趋势以及我们公司的机会。
   
    苏昱彰:我个人从供应链的角度谈一谈自己的理解。过去两年在供应链的运用上,比较热点的就是产销结合,过去制造企业会说制造首先要考虑优化,所以对制造管理,或者是生产排程这些方面关注的比较多。但是现在有许多前端的客户进行营销服务,所以我认为未来怎样能够快速的让产和销之间做一个很好的协同需要引起特别的关注。
 
    主持人:制造企业如何看待云计算的发展?它在汽车行业的突破点有哪些?
 
    苏昱彰:我今天在演讲的过程中也提到了云计算,JDA在云计算方面亦有大量的部署。无论在供应链管理还是推广实施上,从过去这几年来的经历来看都遇到了一些阻碍。其中很重要的一个原因就是企业对于许多的数据,主要关注点还是在质量以及性能上,因此他们能够接受云计算提供的服务。但是设计供应链的方案时,企业更多的是希望拥有自己的特色,这就是策略层的参数,这会造成在云服务商策划的困难。所以现在应该思考在这一方面提供进一步的服务。
  
    莫军:GE现在的产品也是支持云计算的。我们在08年奥运会的时候,为中国地区提供了很多发动机组。这就产生了大量能源的需求,同时也面临着一个人才的快速培养的问题,这当然需要培训,然而奥运对许多企业来说只是一个政治任务,所以当时我们的客户提出说,GE能否提供一些服务,确保我们在使用过程中不出现任何问题。GE做到了,他通过数据的采集终端,把所有的关键营运数据集中到美国,然后通过远程的服务实时监控机组的情况。我前一段时间看到了某一杂志上介绍说国内有一些高档轿车,也开始进行这方面的技术创新:出厂的每一辆轿车可以真正的让客户体验到按里程修理,真正能够转到按状态修理,在使用车辆的时候更经济。如果说这个趋势一旦形成,我相信会有海量数据的产生,GE提供了这样海量数据的分析和存储的工具。

责任编辑:王长兴
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