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反步法在航向自适应控制中的研究与仿真

反步法  航向控制  自适应  仿真  
2021/4/17
宋瑞娟  
本研究基于反步法，设计一种逐级递推优化的船舶航向自适应控制系统，并系统讲述反步法的理论基础和航向自适应控制系统的工作原理及其仿真。

船舶动力定位系统的数学建模和定位控制器仿真研究

动力定位  数学建模  仿真控制器  
2021/4/15
霍桂利  
本文首先介绍了传统的船舶动力定位控制器，建立了简化的船舶动力定位数学模型和干扰力模型，并针对船舶动力定位控制器进行响应时间和响应速度的仿真试验。

船舶转向控制系统设计及仿真研究

船舶运动  PID控制  转向模型  
2021/4/13
吴琦  
本文在传统控制的基础上对船舶运动控制方法进行的进一步探讨与研究，利用PID控制方法对船舶运动的航向进行反馈控制，使其在受风浪等外界环境干扰的情况下，具有良好好的控制效果。

汽车电动真空泵隔热罩开裂故障分析

隔热罩  OptiStruct  随机振动  模态分析  形貌优化  
2021/2/4
徐文冰  
本文介绍了某汽车电动真空泵隔热罩在整车耐久试验过程中出现开裂现象，通过热应力分析排除了其开裂并非由高温所致。

MoldFlow 2021简要评测

MoldFlow  评测  
2020/12/18
王毅  
MoldFlow2021新版本的新增功能有哪些？改善了旧版本的哪些问题？请看本文多个算例的综合评测结果。

成功的黏弹性流动仿真 需要完整材料流变信息

流变行为  模流分析  材料流变信息  流动仿真  
2020/12/15
王镇杰  
高分子加工过程中，流变行为是一项复杂且重要的特性。可靠的材料信息和模型，是模流分析能成功进行的要素之一。

计算机建模与仿真在液压伺服控制系统中的研究应用

液压伺服控制系统  建模  仿真  
2020/11/9
么艳香  郭永  曲直  武健  吴克勤  
本文着重介绍了在液压伺服控制系统中，若结合计算机软件进行仿真，对系统的参数可进行较精确地调整，并对可靠性做进一步验证，最终可以得出比较可靠的液压伺服控制系统。

机电传动控制实验中Matlab仿真系统的研究

机电传动控制  Matlab  仿真实验  电动机  
2020/10/20
李清香  丁时锋  
本文利用Matlab的Simulink和SinPowerSysterms两个模块库仿真了直流他励电动机直接起动和串电阻起动的过程，将仿真软件的教学与实际电机实验相结合，与传统实验相比此方法具有直观、方便、高效等优点，为机电传动控制实验提供了仿真方法。

基于拓扑优化的动车组排障器优化设计

拓扑优化  刚性结构  排障器  optistruct  肋板  
2020/10/15
赵振飞  陈贝  杨冰冰  张东  王忠平  高中晔  
本文基于刚性机构拓扑优化方法对某型动车组排障器进行优化设计，以拓扑构型为基础结合实际工程应用，设计新的排障器的肋板分布及肋板的形状。

SIMULINK在船用辅锅炉控制系统仿真中的应用研究

船用辅锅炉  控制系统  仿真  Simulink  
2020/8/29
王琪  陆虎  
文章提出了运用Simulink仿真软件包对船用辅锅炉控制系统进行动态仿真的方法。以锅炉水位控制为例建立了双位控制器和比例积分控制器的动态仿真模型，并进行了仿真的运行。仿真结果表明，Simulink也是锅炉控制系统仿真建模的一种有效方法。

三维视景仿真环境下的船舶分油机仿真系统设计

船舶分油机  虚拟现实技术  仿真  
2020/8/25
罗楚江  滕宪斌  杨期江  
本文针对目前在实船上广泛使用的Alfa Laval S系列分油机的EPC-50控制系统，设计了船用分油机的三维视景仿真系统。

某有源相控阵天线冷板散热仿真分析

相控阵雷达  天线冷板  散热仿真  
2020/7/23
蒋瑞  高天一  
本文根据某机载相控阵雷达天线舱内的空间布局，对天线冷板进行了结构设计，并运用有限元体积法的Icepak软件对三维模型进行散热效能仿真，对仿真结果进行分析，验证了冷板的结构设计满足了相控阵雷达天线阵面发热插件通风散热要求。

挖掘机机电液联合仿真技术研究

联合仿真  挖掘机  AMESim  Simulink  
2020/7/14
王昭伟  
本文介绍了一款21吨挖掘机的AMESim机构模型搭建、液压系统建模，及与Simulink联合仿真的过程。

基于Flotherm分析的机柜热设计及仿真研究

CFD  散热模拟  Flotherm  机柜热设计  
2020/7/12
于乐  
基于机柜内部的散热模块主要的CFD模拟仿真系统的散热系统软件Flotherm进行散热，分析实验表明Flotherm热能耗散的软件平台的对比仿真实验系统的更详细的代码，而且直觉地加以衡量，实验室根据耗散模型的速度和正确的温度场，建立耗散结构，进行最佳的跟踪设计。

玻纤材料方向对进气格栅行人保护的影响

Radioss  玻纤材料  进气格栅  行人保护  头部碰撞  
2020/6/23
孙正峰  徐静  
本文通过分解研究分析进气格栅对行人保护头部碰撞的影响，以碰撞力-溃缩量曲线作为结果输出，为行人保护头部碰撞结果HIC值提供参考。

基于HyperWorks焊点等效方法在白车身分析中研究

OptiStruct  ACM焊点  白车身模态  扭转刚度  弯曲刚度  
2020/5/17
陆志成  
本文首先从焊点对单个零件的影响进行分析，包括焊点类型及焊点等效方法的研究，通过与实验进行对标，从而定义合理的焊点模拟形式，并将该焊点模拟形式及等效形式应用于整个白车身，分析其模态、弯曲刚度及扭转刚度。

汽车上摆臂拓扑优化及结构改进设计

OptiStruct  上摆臂  拓扑优化  
2020/5/9
孟祥杰  屈新田  张忠辉  
本文基于OptiStruct软件求解及优化。为了消除使用静力法分析过程中约束点的反力对结构应力状态影响，将惯性释放理论引用到摆臂拓扑优化分析中。

早期开发阶段白车身轻量化方法研究

白车身  轻量化  OptiStruct  隐式参数化  
2020/5/7
王峻峰  乔鑫  王隆宇  
为满足车身轻量化需求，本文提出一种在开发早期阶段进行白车身轻量化的方法，以控制车身性能与质量。

汽车异响仿真中测量单元自动生成的研究与应用

HyperMesh  汽车异响  仿真  
2020/4/29
郭敬文  李志强  
汽车内饰零件之间间隙的设计直接影响着汽车发生异响的概率，通过对HyperMesh进行二次开发，实现异响仿真中零件间隙距离测量单元的生成自动化，使作业效率提升75%。

基于HyperMesh的车体结构数值仿真及优化设计

HyperMesh  有限元分析  静强度  模态分析  
2020/4/27
伊召锋  刘东亮  
本文采用Altair公司开发的HyperMesh软件建立有限元模型，并对某内燃动车组Mc车车体进行了静强度分析，并根据静强度计算结果针对局部结构应力集中进行了结构的优化改进，使得局部结构应力集中得到了缓解，最后对优化结构进行了静强度、刚度以及模态分析，车体结构的静强度、刚度及模态均满足设计要求。
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