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安徽叉车集团:推进多云自动化应用

2023/1/23    来源:e-works    作者:e-works整理      
关键字:工业互联网案例  e-works年度盘点  智能制造  安徽叉车集团  
本文为“2022年度中国智能制造最佳应用实践奖”参评案例。本次活动将评选出2022年度,为中国智能制造领域带来突出效益的最佳实践工程,全面介绍企业推进智能制造的步骤、重点与难点、获得效益等,分享建设过程中的经验,供广大制造业行业企业学习供鉴。
一、企业简介

       安徽叉车集团系省属国有控股上市公司,主营业务为工业车辆、智能运搬装备及其核心零部件的研发、制造与销售,是目前我国规模最大、产业链条最完整、综合实力与经济效益最好的工业车辆龙头企业。自1991年以来,安徽合力已经连续32年蝉联中国叉车行业桂冠,并代表中国民族叉车品牌跻身世界工业车辆七强。2021年公司主要经济指标再创历史新高,实现营业收入138.97亿元,利润总额6.64亿元,上缴税金1.77亿元。期末资产总额 96.53亿元,资产负债率为 43.2%,经营活动现金净流量为5.66亿元,公司生产经营稳定、财务结构良好、现金流量充沛。
 
安徽叉车集团
图1 安徽叉车集团

二、企业在智能制造方面的现状

       围绕MES、WMS、机联网项目建设,开展智能制造信息系统的不断推进和深化应用。在协同、仓储物流、计划排产、质量管理等方面都有不同程度不同样式的创新和能力提升。打通了MES、WMS与ERPBPM和AM间的各系统数据链,实现了集团内SAP-ERP常规业务迁移到MES中操作完成。在安徽省智能工厂智能制造能力成熟度评测为四级,名列安徽省前列。完成本部智能工厂的贯标升级,获得省经信厅奖补200万元。

三、参评智能制造项目详细情况介绍

       1. 项目背景介绍


       随着生态环境部正式批准发布:《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》(HJ1014-2020),该标准于2022年12月1日执行,且北京、上海、深圳地图分批提前实施该标准。该标准要求非道路移动机械主机厂在出厂前设备应达到生态环境部的联网要求——即每台设备都需完成单机信息上传、芯片备案、终端备案、静态备案信息匹配、防篡改备案(终端注册)、设备数据上报。

       业务痛点:达到联网要求的步骤环环相扣,相互交叉验证,对于主机生产企业提出了很高的要求,为严格遵守以上要求,让生产现场作业人员去理解或者是进行一系列操作显然是不合理的。传统的思路通过专职人员和专项工作小组的做法一方面耗费额外处理时间与人力,另一方面在数字化时代并不经济高效。合力希望通过工业互联网赋能生产让生产现场、销售员和客户能够对该过程无感知,在合规的前提下稳定快速完成。

       2. 项目实施与应用情况详细介绍

       首先,基于对生态环境部HJ1014-2020的响应,合力于2021年12月10日行业内首家完成企业平台、国四产品与国环平台的联调检测工作。并在此基础上,通过对现场业务与标准要求的调研,合力通过FICS工业互联网采用多云自动化的方式,打通合力ERP、MIP、MES、FICS工业互联网以及生态环境部的信息公开系统与非道路移动机械远程排放服务与管理国家平台。在不改变生产作业人员现有的作业模式,将联网要求的动作(单机信息上传、芯片备案、终端备案、静态备案信息匹配、防篡改备案(终端注册)、设备数据上报)通过埋点在现场业务侧进行分解,通过多云协同的方式将生态环境部需要的数据通过自动化的手段处理,并额外自动化的验证数据和终端的可靠性,通过在报工、质检、打印合格证三个环节做验证点未完成验证点前的工作自动作出相应提示信息并自动判断是否允许下一步操作,使得车辆生产过程步骤有序可靠可追溯,确保出厂的设备依法合规。本项目全过程,具备合力自主知识产权,全过程可控,确保企业数据安全不外流。
 
推进多云自动化应用
图2 推进多云自动化应用
 
设备联网
图3 设备联网

       并且针对工厂的库改业务,售后业务也做好相应的规划,由于库改车辆可能存在更换设备或更换发动机,更改车号,更改型号,更改吨位的可能,那么对应调整生产订单,以及对于在生态环境部的已联网状态车辆的信息变更与删除,包括对于生态环境部对于更改或者删除申请的审核状态做及时同步与推送通知现场。针对售后业务主要是对于索赔业务的梳理,对于更换排放终端的信息收集与在用户现场激活并确认联网状态的无感知触达的业务逻辑设计,减少售后人员的处理和客户的侵扰。至此实现国四整体的面向现场和市场的多云自动化闭环。

       3. 效益分析

       通过这种多云自动化的方式,平均每台约节省7分钟线上线下的工作量,平均每台设备减少线下现场滞留时间约4分钟。每年生产37Kw以上国四受监管的车辆按15000台计算,平均每年节约1750小时,减少现场滞留时间1000小时。并且经市场询价国四转发备案服务最低是320元/台全寿命,同样按照15000台计算,7年期预期节约成本约3360万元。在以上基础上,积极协调发动机厂商开放法规要求以外的数据,供主机厂研究所进行数据分析了解新产品在用户侧的使用情况,将部分发动机厂商关心的数据共享赋能于发动机厂商,共同提升产品竞争力。
 
应用创新点
图4 应用创新点
责任编辑:梁曦
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