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第八届国际智能制造(武汉)论坛圆桌讨论:智能制造前沿趋势

2023/11/15    来源:e-works    作者:e-works整理      
关键字:智能制造  前沿趋势  
2022年11月17日,以“数字化转型、升级与超越”为主题的“第八届国际智能制造(武汉)论坛”在武汉成功举行。
       2022年11月17日,以“数字化转型、升级与超越”为主题的“第八届国际智能制造(武汉)论坛”在武汉成功举行。会上,国家智能制造专家委员会委员、e-works CEO黄培博士邀请IBM大中华区科技事业部可持续发展软件业务总经理赵晓凯、汉得信息智能制造事业部副总经理徐朝阳、九章云极DataCanvas副总裁王俊鹏、武汉光迅科技信息管理部总经理景嘉祥以“智能制造前沿趋势”为主题展开了讨论。
智能制造前沿趋势圆桌讨论
智能制造前沿趋势圆桌讨论

       主持人:国家智能制造专家委员会委员、e-works CEO黄培博士

       讨论嘉宾从左至右:

       IBM大中华区科技事业部可持续发展软件业务总经理赵晓凯

       汉得信息智能制造事业部副总经理徐朝阳

       九章云极DataCanvas副总裁王俊鹏

       武汉光迅科技信息管理部总经理景嘉祥

       主持人:在当前疫情和经济形势下,制造企业推进数字化转型和智能制造应当踩油门还是踩刹车?

       赵晓凯:从管理经济学角度来看,这是一个成本问题。在当前形势下,如果投入数字化转型或者部分的智能制造,能够带来一定的收入或者市场份额,需要毫不犹豫的进行数字化转型;而如果在此过程中,成本与收益不对等,数字化转型则不合适。

       徐朝阳:在企业的发展过程中,即使没有疫情因素,很多企业都会思考这个问题。站在制造企业的角度思考,在面临困难的形势下,驱动内部改革能够取得更多共识。经济形势好的时候,企业通常会扩大规模、顺势而为;当经济形势不好的时候,企业会思考未来的出路在哪里。而推进智能制造、数字化转型的目的是为了提高企业交付效率、改善质量成本等因素、构建企业自身的竞争优势,因此,制造企业推进数字化转型和智能制造应当踩油门。

       王俊鹏:首先很同意前两位嘉宾的观点。其次,提升认知很重要,在踩刹车还是踩油门之前要多思考,越是这种不确定性的时候,走出舒适区,多参加活动,要多思考。未来,随着AI等众多技术成熟度的提升,给企业带来的价值也会更大,踩油门的的机率会更高。

       景嘉祥:作为企业,无论身处何种环境之下,持续改进的步伐不能停。推进数字化转型和智能制造,是知识和技术积累的过程,在不确定的形势下,企业对此的投入可能会变少,但是对于技术发展趋势以及行业发展趋势的研究热情不能放松。

       主持人:应当如何看待智能制造、数字化转型、工业互联网和工业软件的关系?

       赵晓凯:IBM作为国外企业,注重产品销售,因此对于这些概念,我们有时也很迷惑。个人认为,可以从横向和纵向两个角度来解读。横向上,从制造业的研发、制造、运营等角度,各个环节都可以介入,在制造上我们讲智能制造、工业互联网,可能把工业软件放在研发阶段。纵向上,对于我们来说,在这个过程中间,我们如何把真正有投资回报的,能把收益超过成本的从中抽取出来,应用到各个环节中。

       徐朝阳:个人认为,智能制造是未来长期发展的趋势,这一趋势本身是由数字化来驱动的,智能制造是研、产、供、销、服整体的数字化能力的提升;对于工业互联网,它是智能制造的基础平台,而智能制造是工业互联网核心的应用场景;至于工业软件,它是整个智能制造体系之下的组成部分,是实现智能制造的工具之一。

       景嘉祥:智能制造与工业互联网都是面向工业企业。我认为智能制造是一种思想和理念,是制造业的先进生产模式;工业互联网更多的是一种实现途径;数字化转型面向各行各业都是实用的,它是站在运营的角度来说如何实现创新突破;讲到智能制造、智能化,核心就是对数据的利用,数据的产生、加工、传递都离不开工业软件,在整个过程中,工业软件起到了决定性的作用,没有工业软件就没有数据,没有数据就谈不上智能化。

       主持人:e-works认为,智能制造是制造业转型升级的主攻方向;工业互联网有两个关键点,分别为互联和集成;数字化转型在智能制造中有“五化”,数字化、柔性自动化、绿色化、精益化、智能化;工业互联网作为一个基础设施,需要部署若干的工业软件。本次圆桌论坛探讨的智能制造前沿趋势等问题,希望可以给企业推进数字化转型与智能制造带来启发。
责任编辑:吴婕
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