汽车作为一种划时代的现代工业品,被赋予了人类的价值观、生活形态、情感需求等,并折射出不同时代、不同人群的审美取向,从而形成了汽车文化独特的内涵。2024年4月24日,e-works第十三届德法工业4.0考察团走进位于德国沃尔夫斯堡的大众汽车城以及大众汽车总部工厂,参观了解汽车的历史以及大众集团及其各个品牌的发展史,领略汽车文化的多元魅力与时代变迁。
大众汽车城是世界上第一个,也是最大的汽车主题公园和服务中心。作为2000年汉诺威世界博览会的延伸,大众汽车城自创建之初,不仅扮演着大众私家博物馆的角色,更是承担着传播全球汽车文化的使命。
大众汽车城内设有接待中心、汽车博物馆、汽车塔,以及保时捷、奥迪、斯柯达等多个品牌分展馆。这些建筑的设计出自400多名建筑师之手,每个展馆都拥有独特的建筑风格,充分展现了各个品牌的独特内涵。
汽车城的接待中心,宽敞明亮,气势磅礴,六根巨大的立柱连接着全透明的玻璃幕墙,形成了六扇上下贯通的旋转玻璃门。这些玻璃门能够像百页窗的板条一样,随立柱的旋转而开启和关闭。大厅内一个重达4.5吨、直径12米的铝制地球模型悬浮于空中,其下方的透明地板下还陈列着80个小型地球仪,每个小地球仪都展示了一种大众汽车的全球统计数据,如全球保有量、人员分布等。大小地球地球仪遥相呼应,仿佛在向参观者揭示,大众汽车集团是一家遍布全球的企业。
大众汽车城接待大厅
保时捷展馆
奥迪展馆
斯柯达展馆
沉睡的经典与传承
大众汽车博物馆(图源:大众汽车城官网)
大众汽车博物馆共5层,走进博物馆,仿佛穿越了时空的隧道,抵达熠熠生辉的汽车黄金时代。一组组玻璃隔板搭建成各时代的汽车展台,陈列着不同年代不同品牌的车型。博物馆的各个部分通过小桥和楼梯相连,宛如神经将大脑的左右半球相连接,又似时光隧道将过去、现在和未来紧密相连。
博物馆内收藏了多款经典车型,包括保时捷、奥迪、布加迪、西亚特、斯柯达,以及大众系列各款老爷车和概念车。这些汽车不仅是工业技术的结晶,更是文化与艺术的完美融合,每一道线条、每一处细节,都凝聚着设计师的匠心独运和工匠的精湛技艺。它们在灯光的映衬下,精美无比,光彩夺目,仿佛向观众诉说着属于自己的精彩故事。
世界上第一辆汽车--奔驰1号
世界上第一辆多缸发动机汽车
L&K(斯柯达的前身)第一辆汽车
大众的第一辆汽车--甲壳虫(第一代)
第一代高尔夫敞篷版
拥有“钢炮之王”称号的概念车--高尔夫GTI W12-650
第一款配备液冷前置发动机的量产车--保时捷924
全球最贵老爷车之一--布加迪
从最初的蒸汽汽车到现代的智能电动汽车,汽车的发展史是一部充满传奇色彩的进化史。正如博物馆整体建筑所展现的生命力曲线一样,汽车正向“新”向“智”向“绿”发展。大众汽车从经典的甲壳虫车型到兰博基尼的鬼怪车型,从奥迪的轻量化材料轿车到宾利搭载高扭矩发动机的豪华车型,从最强老牌斯柯达到家族新星西亚特,其品牌和车型之丰富多样,令人考察团成员们叹为观止。
通过这次参观,考察团成员们不仅了解了汽车的历史以及大众集团及其各个品牌的发展史,还领略到了坚硬的钢铁外壳和精细复杂的机械结构背后的大众汽车文化魅力,也深刻认识到德国车如其人,每一辆车的制造都是一次细致入微的工艺之旅,手工雕琢中,严谨细致的文化底蕴得以悄然渗透,深远而悠长。
撞击心灵的玻璃发动机
在大众汽车城内,两幢48米高的圆柱形玻璃汽车塔(Car Tower)格外引入注目,这里是世界上最快的自动停车系统,也是世界上最大的汽车交付中心。每幢塔楼可存放400辆大众新车,辊道输送系统将汽车从附近的工厂运送到地下室,随后自动升降装置将它们带到塔中的最终位置,整个
存储过程最多只需1分44秒。
汽车塔与椭圆形的顾客中心相连接,平均每隔40秒,便有一辆新车通过全自动化的传输设备被送往顾客中心。车主们能够目睹新车从汽车塔隔室运输至其所在位置的全过程。塔内这种有节奏的运转,宛如心脏般源源不断地为汽车城注入活力。
汽车塔外景(图源:大众汽车城官网)
汽车塔内景
大众极具设计感的汽车塔楼,以及全球独特的交车模式,为每位顾客带来了一种国王般的尊贵体验。与其说这是一种仪式,不如说是对产品品质自信和自豪的体现。
“人民的汽车”摇篮
与大众汽车城相邻的是拥有4根高耸烟囱的红砖墙厂房,其上醒目地矗立着巨大的汽车标志,这便是“人民的汽车”大众总部所在地——沃尔夫斯堡工厂,被誉为世界上最大的汽车工厂。历经二战的洗礼,那些曾遭受轰炸的厂房屋顶通气孔,依旧保留着最初的痕迹,成为历史的见证。而工厂的外墙,也已成为德国工业遗产的一部分,受到文物保护。
大众汽车沃尔夫斯堡工厂
经过80多年的发展,目前该工厂占地面积达6.5平方公里,已拥有超过20公里的自动化装配线,配备6000多台机器人,能够实现不同车型和品牌的车辆混线生产。在这里平均每16秒就有一辆新车下线,年产量高达约100万辆。这里不仅生产高尔夫、途观、途安等人们熟知的车型,还为全球其他品牌汽车提供车门、引擎盖、后备箱等零部件。
走进工厂的生产车间,随处可见库卡、发那科机器人紧张而忙碌的工作场景。据了解,该工厂拥有全球最大的全自动化冲压车间,每分钟能够完成16个冲程,同时可冲压4个模具,每天冲压的钢材达2600吨。在全自动化焊接工序,仅需4.5小时即可完成车身600多个部件的焊接。
大众汽车沃尔夫斯堡工厂焊接车间(图源:大众官网)
大众汽车沃尔夫斯堡工厂装配车间(图源:大众官网)
此次参观大众汽车城,我们看到的是工厂井井有条的规划,感受到的是一丝不苟的严谨态度,体会到的是汽车生产的智能化、定制化、柔性化,以及人车一体的相融性;也更加深刻认识到德国汽车不仅是舒适实用的交通工具,更是集科技、创意、工艺、历史、文化和艺术为一体的先进工业产品和文化产品,领略到德国汽车所承载的“德国工业文化和科技工业精神”的传承与创新。
汽车作为科技进步与人文精神交织的产物,它不仅记录了人类对速度与力量的渴望,也展示了我们对美的追求和对未来的畅想。随着科技的突飞猛进和社会需求的日新月异,未来的汽车将是绿色环保、智能互联、流线美感的集合体,它将深度融入我们的生活,重塑我们的出行和生活方式,推动社会向更绿色、智能、高效的未来持续前进。
后记
从无到有,从过去到未来,汽车的发展史无疑不是一部充满传奇色彩的进化史。大众汽车城之旅不仅让我们目睹了汽车工业的辉煌成就,也让我们对未来汽车工业的发展充满期待。在科技创新的驱动下,未来的汽车将更加智能化、电动化、可持续化,汽车工业将继续引领人类社会生活方式的演变与价值观的变迁。
本文为e-works原创投稿文章,未经e-works书面许可,任何人不得复制、转载、摘编等任何方式进行使用。如已是e-works授权合作伙伴,应在授权范围内使用。e-works内容合作伙伴申请热线:editor@e-works.net.cn tel:027-87592219/20/21。