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基于PLM系统的设计BOM应用

2017/6/13    来源:互联网    作者:曹浩      
关键字:PLM  DBOM  编码管理  结构管理  
设计BOM系统基于PLM系统研发,由功能字典、标准结构、非标准编码管理、产品设计号管理、设计BOM维护等子模块组成,保证零部件编号及中文名称符合标准,下级结构准确,新产品应用及老产品过渡顺利。

    1.4 设计BOM维护

    设计BOM维护与PLM系统中的产品型谱、项目工作区两个功能模块相互关联,产品型谱创建整车BOM,设计BOM维护对整车下级BOM进行维护,项目工作区的图纸及数模与BOM结构下的零部件编号一一对应。

    1.4.1 产品型谱

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    图6 产品型谱界面

    产品型谱用于管理公司现有全系产品的产品信息。设计BOM维护的产品模型代号和结构区别号均来自产品型谱。

    若产品型谱未创建则无法进行设计BOM维护。以此保证产品型谱与设计BOM结构的一致性。设计BOM维护中的设计号取自中扩展属性的结构区别号。

    1.4.2 项目工作区

    项目工作区主要是存放所有产品设计的图纸、数模及过程文件的区域。目录结构依据整车类型和产品型谱创建。产品数据区最终的底层文件夹只存放专用分组的产品数据,禁止录入任何借用件的产品数据,保证专用分组目录下产品数据的唯一性。零部件借用只能通过设计BOM结构借用。

    1.4.3 总布置及分组结构维护

    总布置人员在创建产品型谱建立模型后建立整车BOM。整车BOM创建完成后创建一级装置分组BOM结构。一级分组BOM结构经过同步项目工作区后在项目工作区自动建立各装置的零部件及对应的文件夹。同步完成后进行责任人分配,总布置模块主要工作完成。

    在总布置将分组责任人分配完成后分组责任人获得录入及修改权限。分组设计人员创建分组下级BOM结构,然后同步项目工作区建立下级零部件,通过CATIA等软件录入相关数模及图纸,如果某个数模或图纸对应的零部件未在项目工作区创建则无法录入系统。

    整车的装置分组及分组的下级BOM结构创建有手动创建和模板导入两种模式。专用的下级BOM结构可以通过系统中的标准结构模板进行手动创建,借用的下级BOM结构可以通过借用件号查询模块将借用装置手动添加。模板导入模式是在标准的BOM结构模板中填写完整的BOM结构,包含层级、零部件代号、中文名称、数量、材料、重量等信息,经过模板导入功能导入对应的整车BOM或装置分组结构下。

    装置分组零部件号存在标准编号与非标准编号。零部件编号在录入系统时会自动辨别是否是标准编号,即该零部件的功能编号(零部件号前七位)是否存在于功能字典中。标准编号的零部件在录入系统后自动创建,非标准编号需要申请创建,经过标准化人员审核通过后自动创建零部件。

    根据零部件编号创建的所有零部件都位于游离区,需要经过同步项目工作区操作将已创建的零部件从游离区添加到具体的项目工作区目录下。

    本公司PLM系统中已经存在一套BOM系统,BOM结构依据三维数模的结构创建。新的设计BOM系统是基于原先的系统进行设计的,历史数据中已经存在的BOM结构可以直接调用,实现老产品顺利过渡。

    1.5 新编码审核

    新编码审核的非标准编码有五种状态,待审核、撤回、驳回、待确认、已确认:待审核:用户申请了非编码后的状态是待审核;撤回:用户申请后本人主动撤回申请的编码状态为撤回驳回:标信部审核不通过,进行了驳回操作,非标准编码变为驳回状态,待确认:编码经标信部审核通过后的状态为待确认,此时,申请该编码的用户需要对其确认创建,该编码才会被创建,否则该编码不会被创建;已确认:用户确认创建了已通过审核的编码,此时该编码已创建并可以使用。

    新编码审核中支持添加到功能字典的功能,需审核人于编码在【待确认】或【已确认】状态下,点击【添加到功能字典】按钮,然后填写好相应属性信息,即可创建功能字典。

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    图7 新编码审核的流程图

    1.6 设计号管理

    设计号管理是对所有在研及预研产品的产品设计号是否参与BOM软件应用进行管控。在设计号管理中的结构号都会采用此模式(先创建BOM结构,后录入产品数据)录入,包含设计号的零部件若是在系统中不存在,则会终止录入。设计号管理界面下可进行新建,修改,删除。

    2、结论

    设计BOM是生产BOM及服务BOM的基础结构。基于PLM的设计BOM系统优化了现有的BOM结构创建方式以及产品数据录入方式,加强了企业对BOM的管理力度,提高了BOM结构的准确性,保证了BOM信息在企业的畅通,提高了生产效率。

责任编辑:张纯子
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