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计划工作的要点之期初库存的限制条件

2022/8/29    来源:分享制造业物流管理的实践经验    特约撰稿人:张培杰      
关键字:供应链计划  库存  
期初库存是一个计划循环期间开始时刻已经存在的库存量。在统计期初库存时,必须明确具体的时点,必须跟计划期间的起始时点一致。
       我们在讲计划工作基本逻辑时,其中一个因子是期初库存,我们今天聊一聊它的本质是什么。

期初库存的本质

       期初库存,从字面上讲,就是一个计划循环期间的,开始时刻已经存在的库存量。

       但在计划逻辑中,在统计这个期初库存时,隐藏着一个限制条件,就是“期初”二字,也就是说,只有期初这个时点的库存,才属于期初库存。

       这个很重要,只有搞清楚了这个时点,才真正的理解期初库存的本质。接下来,我们举例解释一下。

       首先,在大部分的计划逻辑里,都是以天为时间单位的。自然的,大多计划员会以每天的零点零时的库存数据,作为期初库存量。

       如果某企业的生产没有晚班,也就是从凌晨零点到早上开班不会有库存的变化,那么这个期初库存量是正确的。

       但如果有晚班,并且有生产入库呢?(如图)
示例

       假设某企业的某产品是24小时生产的,生产线开两班,白班是从早8点到晚8点,夜班是从晚8点到第二天早8点。生产线每小时的产量都是5件。

       正确的做法是:生产排班是从早8点开始的,我们也是统计每天早上8点的开班库存,作为期初库存量,比如说是50件。当天继续生产,并在16点时完成了100件的发运任务,剩余库存即为0,此刻的计划工作是完美状态。

       错误的做法是:同样生产排班是从早8点开始的,但如果统计了凌晨零点的库存量(因为ERP系统的标准功能,仅可以查询零点的历史库存),作为期初库存,比如说也是50件。而晚班零点后到早8点结束,又继续生产了40件,那么其真实的期初库存应该是90件了。当天按照计划继续生产,并在16点完成100件的发运任务后,就剩余了40件的期末库存量。这样的错误,就造成了多余库存或过量生产了。

结语

       以上的分析,我们可以看到,在统计期初库存时,必须明确具体的时点,必须跟计划期间的起始时点一致。否则,计算出来的计划结果就是不正确的。

关于作者:

       张培杰,创办个人公众号和视频号《分享制造业物流管理的实践经验》,致力于分享物流管理实践中的理念和经验,希望结识致力于当今物流管理方向和智能物流、供应链物流管理的志同道合者。
责任编辑:李瑶嘉
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