e-works数字化企业网  »  文章频道  »  管理信息化  »  SCM及物流

基于全球化的产业布局,打造以客户为中心的供应链系统

2023/1/5    来源:e-works    e-works:e-works整理      
关键字:供应链案例  e-works年度盘点  智能制造  三花微通道  
本文为“2022年度中国智能制造最佳应用实践奖”参评案例。本次活动将评选出2022年度,为中国智能制造领域带来突出效益的最佳实践工程,全面介绍企业推进智能制造的步骤、重点与难点、获得效益等,分享建设过程中的经验,供广大制造业行业企业学习供鉴。
一、企业简介

       三花(简称:“三花”股票代码:002050)创业于1984年,以热泵变频控制与热管理系统设计技术为核心,以“发展智能低碳经济,营造绿色品质环境”为愿景,已成为全球建筑暖通、新能源汽车和家用电器热管理节能领域全球行业每个细分市场领军企业。

       2021年市值稳定位列A股公司前10%;曾荣获中国大陆创新百强,中国驰名商标/知名品牌、美国2017年度PACE大奖、2016年度艾普兰核芯奖等中国或全球行业顶级荣誉,是全国民营企业500强、中国制造业500强、全国机械百强、浙江省纳税百强。

       三花在全球设有9个主要制造基地和20多家工厂,20多家销售公司。2021年实现全球销售402亿元,同比增长22.7%。截止至2022年8月,我们拥有全球员工29000多人。

       三花以技术创新追求全球行业领先优势,全球共设有6个研发中心。截止2021年12月,拥有全球专利7180项。

       杭州三花微通道换热器有限公司主是三花控股集团核心主体公司之一,是全球化布局、低炭节能先锋,三花全球生产基地的缔造者与先行者,是集团国际化经营、走出去战略的领军实践者。经过多年的发展,公司已在全球制冷电器领域确立了行业领先地位,公司微通道换热器等系列主导产品全球占有率第一或领先。
图1 杭州三花微通道换热器有限公司
图1 杭州三花微通道换热器有限公司

二、企业在智能制造方面的现状

       三花微通道针对热管理零部件行业的生产、运营特点,围绕前端LTO,中间供应链OTD,后端智能制造展开以客户为中心的数字化工厂转型之路。在内部运营方面实施了OA、BPM、文档协同、财务FSSC等系统的规划、建设、推进与深入应用,持续提升企业整体运营效率。在研发数字化转型方面,以IPD理念为指引,推进了研发项目管理系统,图文档管知识管理系统等研发体系管理系统,并实现与LTC + IPD 两个公司主流程的纵向与横向的集成的整体架构。以营销计划为驱动,通过智能的管理运营推动后端制造、供应链的执行,利用已形成的企业内部数据资产,打通业务与管理的,实现企业自动化、智能化、运营管理数字化。同时通过数据驱动,形成各环节的监控、预警与预防性措施方案推荐,形成企业运营中的整个价值链的协同能力,实现产销平衡、快速决策、降本增效。

       在需求管理方面(LTO),我们导入了salesforce CRM系统,全球销售人员依托该平台从客户线索至项目立项,订单确认的全过程管理。赋能市场洞察、投资测算、精益运营、客户画像等企业重点战略的实现。建立基于大数据基础上的营销管理实时、透明、趋势自动分析与预警的营销管理体系,统揽全局,促进企业经营业绩指标的稳健与快速突破。  

       在供应链管理方面(OTD),我们自主开发订单交付平台,实现了全球客户需求(客户预测、客户订单、内部预测)的一体化管理,订单评审的的规范性、自动化、科学性。协调了全球各工厂生产计划,以更快的交付满足用户的需求。从客户需求管理、订单评审、发运计划与发运执行四个环节着力,重点解决了销售寄售模式、订单模式、产品换型模式的混合销售模式下,初步实性了柔性生产、快速交付的目标,既保证了全球客户需求的按期交付,又提升了应对客户需求波动的能力,大幅降低了寄售库存水位、全面提升了库存周转率。物流运费除掉市场主动降价的因素下,综合运费成本持续显著下降。 

       在智能制造方面, 在自主研发为主,外部能力适量导入为辅的指导方针下,MES系统在经过需求把握后,进行了持续迭代性开发,截止当前已完成车间执行要素(人、机、料、法、环、检)的全流程可追溯、可控、可视化与高度集成。初步实现了以“精益化”为基础,“自动化”和“信息化”为支柱,通过“精益化、自动化、信息化”三化融合,持续推动公司“品质稳定、成本最优、柔性交付”的智能工厂的目标的达成。

三、参评智能制造项目详细情况介绍

1. 项目背景介绍

       VUCA时代,市场需求的千变万化和产品生命周期的大大缩短,使得市场需求不再均衡。小批量、多品种、销售预测不准、紧急订单多、交期变化大、客户定制多,已经成为困扰公司交付、成本、品质的突出问题。供应链的需求波动带来的牛鞭效应,导致在其他环节放大需求不准确产生的影响,造成企业和供应商付出极大的失销成本、库存成本、呆滞报废成本以及运营成本。

       为了提升公司准时交付、高库存周转,低库存保有、降本增效、减弱经营风险的目标,我们开始应用集成供应链ISC(Integrated Supply Chain)供应链端到端全流程的系统思考,助力企业打通信息流、物流与资金流激活并贯通市场、研发、计划、采购、生产、品质、仓储与物流等跨部门环节的高效无缝协同帮助企业流构建高效、低成本,高竞争力的供应链运营体系。

2. 项目实施与应用情况详细介绍

       2.1从订单到交付(OTD)业务需求目标:

       从订单到交付(OTD)模块的自主开发实现,从客户需求管理、订单评审、发运计划与发运执行四个环节着力,重点解决销售寄售模式、订单模式、产品换型模式的混合销售模式下,综合考虑用户预测、订单、提货、国内外驻外仓库存、全球生产基地布局与客户就近交付、客户服务等级等因素,实现相对精确的内部订单计划与库存缓冲区最小化。

       主要功能包括:

       需求管理:全球销售订单导入涵盖客户预测、联合研制样品、客户订单、公司成品库存缓冲准备等。其中客户预测、订单大部分均来源于客户端提供的平台或是其它正式下达的订单,联合研制样品订单来源于线索经在CRM中立项评审通过后,进入研发项目管理系统,驱动样品至批产的整个公司协同。基于以上客户需求来源,考虑全球生产基地布局、产能分配,驻外寄售库/第三方加工商分布与库存情况,就近服务的客户工厂需求,客户预测及期波动情况,预测、提货、结算对比分析,统筹全球商品含已投产在制的商品情况、客户重要度与服务等级等因素,按年度滚动、28周滚动、月滚动、周滚动分别计算出不同期间的要货需求计划,下发给供应商进行产能规划、材料备货与生产准备。按照确定的3天生产锁定生产计划进行短周期材料的供应与交付。

       订单评审:每过月的月度计划与增减单计划,下发给生产计划后,由计划对下达营销中心下达的要货计划进行线上确认,对于生产部门满足需求订单的情况,进行看板显示满足状态与进度。

       发运计划:订单管理科根据订单评审结果,进行物流运输方式、订船/订舱计划。在初步确定发货计划,线上下达给物流科。

       发运执行:物流科根据各地库存变化情况、运输物流确定情况,根据发运计划生成发货计划,下达到仓库进行提前的发货准备。仓库发货结束后,返回实际发货数量。

       2.2 全球商品管理模块业务需求目标:

       集成了各生产基地的SAP系统,WMS系统。涵盖了公司全球所有生产基地成品从入库到交付,包括运输、产品换型、票据,开票、对帐(提货、结算、收款)的全周期管理,全球商品的资产安全与运营能力进步,实现全球成品库存状态的透明化与及时性。

       主要功能包括:

       运输管理:各基地的生产入库、销售出库数据同步至供应链管理系统,根据运输方式(陆运、空运、海运、快递)与订单方式(订单、寄售)的不同,分别进入客户仓与寄售仓。在此过程中全程记录商品运输方式、路线、承运商、客户提货方式与不同的结算方式。货品从全球生产基地到达客户、第三方仓,及第三方仓至委外加工仓的处理。在途信息透明、路径清晰,对预计到达计算提供支持。

       库存管理生产基地仓库到达第三方仓、客户线上仓、委外加工商的商品数量管理、状态管理(产品换型、产品质量状态等)、物权转移处理的仓库出入库管理,提供全球成品库存信息支持及分析。

       结算管理:依赖于平台的实时数据更新,通过推送的客户提货未结算清单,主动提醒订单管理员及时跟进后续的开票结算。订单管理员通过在线的产品期间价格清单,结合客户提货数量自动生成当月对帐单,经与客户核实并根据需要调整当次开票数量后,自动生成发票数量并推送至SAP系统,以便财务完成后续的审核与收款动作。

       2.3产基地之间的物料协同模块业务需求:

       打通了多套SAP系统 和WMS系统。解决了原材料集中采购加工后,全球配送与国内供应商直送、国内供应商生产基础配套送货三种混合模式的物料一体化管理。实现对材料在途管理、结算管理、运输管理的无缝对接。推动全球原材料采购、转移的集中管控与协同。

       主要功能:

       采购订单集成:多生产基地调料采购订单,通过数据集成平台进行统一归集并下发至对应生产基地或供应商。对于下发至生基地的,由当地进行采购并验收、包装后发运至需求生产基地。对于直接下发给供应商的,则由供应商在平台处理。

       备料发运集成:生产基地或供应商在平台上进行订单确认,发货确认后,根据当地WMS系统可识别的条码与标签要求生成条码标签并张贴。

       采购收货集成:各生产基地接收到物资后,使用当地的WMS系统扫描条码标签自动收货。

       发出报关管理:各基地物流人员,根据发运要求,依据发货数量与箱号、集装箱号等信息生成报关发票、发关相关票据等文档。

       通过本模块的应用,实现了对在途原材料、预计到达时间有效管理,支撑了原材料计划运算的准确。

       2.4 发出商品物流费用管理系统:

       建立了物流供应商竞价与评价功能,自动产生各物流路径的从运输时间、成本、质量的综合最优选择排序,指导物流人员选择合适的供应商。结合分次发出商品的数量、重量、体积自动计算出建议的柜型与对应的柜数,并同步产生预估的物流费用。

       2.5主导国内外3家公司与生产基地、多业务形态独立与统一的有效管理,完成SAP + WMS+MES+SRM+SCM 的快速自主复制实施,支撑公司战略业务的推进与风险管控。同时与以上已完成的集成供应链模块总线,后端车间管理系统的集成,实现了全球一体化的标准化框架管理模式。

3. 效益分析

       在公司集成供应链管理模块按计划上线运行后,三花微通道走出了一条从摸索总结至业务IT联合自主创新的供应链管理之路。整个项目紧紧围绕提升公司准时交付、高库存周转,低库存保有、降本增效、减弱经营风险的目标,强化运营管理标准化、业务数字化、作业标准化的打造,实现降本增效、提升综合运营效率,建立供应链优化,促进市场机会的转化与达成公司经营业绩的增长。

       具体来说,分别通过集成供应链模块的分步实施落地,从效益上来看,取得了如下成绩效:

       1、订单到交付模块的应用:初步实性了柔性生产、快速交付的目标,既保证了全球客户需求的按期交付,又提升了应对客户需求变化的能力,大幅降低了寄售库存水位、全面提升了库存周转率。而需求转订单,发运计划转发货通知后的数据与SAP系统的集成,以及与SCM系统的集成数据复用、自动抛转的应用带来了用户操作效率的提升,数据可靠性、准确性达到较高的水平,有力支撑了全OTD全局目标的实现。

       2、全球商品管理模块的应用:截止当前,在年产量提升明显的情况下,国内外驻外仓大幅削减,公司成品库存面积降低显著,运营效率与经济效益明显。此项目实施后,公司全球商品的库存分布情况、在途运输入情况、客户提货/开票/结算/对帐等信息与实物流完全同步,对于公司更加有效的评估客户需求的可靠性、生产计划安排合理性、客户质量等多方面有了及时,可靠的数据支撑。基于业务数据的沉淀的基础上,通过大数据、分析报表等手段的综合应用,辅助运营实现了合理的库存、更快的交付、更高的资金运营效率、加强了应收帐款的管理与回款及时性。此外,因为我们掌握了比以往更多更精细的运营信息,对于我们大客户谈判也起到了较大帮助。截止目前SCM系统成品管理业务已覆盖三花微通道全球3/4的商业合作伙伴,全部20 + 国内外驻外仓,4大生产基地,3家贸易公司。

       3、原材料计划协同模块:初步实现多生产基地间系统打通、数据复用、标签通用的目标实现,同时解决了对于原材料全球库存、流转的监管,数据透明化,进一步提升了多基地工厂间的生产协同、物资共享与调配,保障生产按期交付能力持续增长。

       4、在业务数据的积累下,通过对数据的应用,我们可以更一步分析装柜率、物流费用汇总与分析等,为改善装柜率,实现物流运费降成起到了良好效果。2022年度,同比2021年物流费用降成已达千万级。
责任编辑:吴婕
本文为e-works原创投稿文章,未经e-works书面许可,任何人不得复制、转载、摘编等任何方式进行使用。如已是e-works授权合作伙伴,应在授权范围内使用。e-works内容合作伙伴申请热线:editor@e-works.net.cn tel:027-87592219/20/21。
e-works
官方微信
掌上
信息化
编辑推荐
新闻推荐
博客推荐
视频推荐