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舒磊 驻马店中集华骏车辆有限公司半挂灯塔工厂 总经理

2020年01月06日 来源:e-works 作者:e-works整理  
关键字:CEO评选  e-works年度盘点  智能制造  舒磊  
本文为“2019年度中国推进两化融合暨智能制造杰出CEO”参评材料。本次将评选对两化融合暨智能制造的作用和价值认识深刻,不仅仅在权限、资金和管理方面大力支持企业两化融合暨智能制造的推进,更身体力行地参与两化融合暨智能制造规划,在企业战略层面上指导两化融合暨智能制造进程的CEO。

一、企业简介

    驻马店中集华骏车辆有限公司(以下简称中集华骏)位于河南省驻马店市,是中集集团的全资子公司,属中外合资企业。1997年10月经整体股份制改制成立有限责任公司——驻马店市华骏车辆有限公司,2004年4月加盟中国国际海运集装箱(集团)有限公司,是国内目前规模最大的专用汽车生产企业之一、是国家火炬计划重点高新技术企业、国家发改委和商务部认定的“全国整车出口基地企业”、“国家博士后科研工作站”、河南省“智能制造工厂”、工业和信息化部认定的国家级“绿色工厂”。

    中集华骏占地80余万平方米,总资产16亿元,主要产品有半挂车、自卸车、厢式车、特种车、轿运车,年生产能力40000余台;员工2000余人,其中工程技术人员和具有中级以上职称的专业技术管理人员700余人,拥有各项国家专利技术300余项。产品畅销全国,并批量出口到美国、英国、巴西、俄罗斯、越南、蒙古、南美、苏丹等五十多个国家和地区,主导产品半挂车的产销量连续18年位居全国同行业之首、自卸车的产销量连续多年位居全国同行业前三甲。2018年,公司共完成各类车辆22802台,完成销售收入20.3亿元,利税合计2.05亿元。

    2018年建设灯塔工厂,总投资10亿元,设计产能20000台。项目以“提升产品品质”和“提升制造效率”为目标导向,从模块化的工业设计、自动化的物联设备、数字化的生产管理等三个维度进行系统规划建设。预计项目每年可新增产值20亿元,新增利税2亿元。同时项目未来将继续深入推进信息化、数字化的应用,建设成国内乃至国际一流的专用车制造中心,实现产品设计和生产的模块化、自动化、数字化,最终实现车辆制造技术的持续升级和产业模式转型,达到工业制造4.0水准,为专用车行业和“中国制造2025”做出积极贡献。

二、CEO简介

    舒磊,博士学位,研究方向为数字化工厂、智能制造、模块化设计、轻量化设计。2005年西北工业大学机械制造及自动化专业本科毕业,2011年西北工业大学车辆工程专业博士毕业,2009年国家公派美国密歇根大学联合培养毕业。2016年,参与制定《GB/T中置轴挂车通用技术条件》国家标准,申请专利16项,发表专著及学术论文12篇。先后任美国密歇根大学汽车研究中心研究助理,香港中文大学计算机建模设计研究中心研究助理,中集集团和哈工大深圳研究院博士后,中集车辆集团半挂车研究院高级工程师,驻马店中集华军车辆有限公司半挂灯塔工厂总经理。经营理念:通过标准化、模块化的业务驱动数字化建设,实现企业有质量的增长,成为受人信赖和尊重的专用车企业。

舒磊 驻马店中集华骏车辆有限公司半挂灯塔工厂 总经理

图1 舒磊 驻马店中集华骏车辆有限公司半挂灯塔工厂 总经理

三、近几年来对企业转型发展所采取的举措

    近年来,他不断探索数字化工厂在智能制造道路上的经营之道,秉承中集集团的战略思想,以及“以生产汽车的方式生产半挂车”的核心,围绕“模块化的产品设计”、“自动化的物联设备”以及二者之间的信息集成,积极推进中集华骏“产业升级,组织重塑”。

    1、推动以“数字化、模块化”为标准的产品设计升级,以高效、柔性的制造模式实现小批量多品种的定制化产品制造。建设MBD产品数字化设计、CAE数字化仿真强度分析、数字化产品模块配置管理、数字化产品及工艺数据管理等业务平台,以“点菜单+拼多多”的订单及生产组织方式,为用户提供半挂车技术专家的推荐配置,提高柔性生产能力,缩短产品交付周期。

    2、推进生产制造高效化、精细化。通过组织扁平化、产线结构调整,引进精益管理的生产作业方式,实现流程标准化,并结合项目导入的方式,探索在精益体系下的降本增效,建立数字化设备维修保全管理平台,消除生产故障根源,保证连续性生产;以数字化管理理念,实现生产计划和制造过程的可视化管理,以及生产资源的柔性调度。

    3、强化组织内部管理,推进产业升级。推行职能部门“简政放权”政策,促进中层管理者成长;推进人事及薪酬改革,建立双维度考核机制,提升团队工作主动性及担当;培养尊重知识,激励创新的企业环境,建立示范效应,引领产业升级。

四、近几年来企业在智能制造方面的进展

    以“提升产品品质”和“提升制造效率”为导向,通过模块化工业设计、自动化物联设备、数字化生产管理系统三个维度进行规划建设,实现产品的设计和生产模块化、自动化、数字化,以工业制造4.0标准,推进中集华骏半挂灯塔工厂建设。引进自动化激光切割、上下料、机器人焊接、喷涂等先进设备;采用“电泳”+“喷粉”的喷涂工艺,VOCs排放为零。2018年,中集华骏半挂灯塔工厂被河南省财政厅、工业和信息化委认定为“河南省智能制造工厂”,并获得了工业和信息化部颁发的“国家绿色工厂”荣誉称号。

    1、以信息集成为技术手段,建设适合中集华骏半挂灯塔工厂业务特点的产品全生命周期数字化统一平台,实现研发过程中数据信息的有效整合和管理,建立在数字化统一平台下的设计制造协同体系、产品研发的高效运行模式、产品研发的管控流程,进一步提升产品研发全过程的管理能力、设计能力、工艺能力、制造能力、协同效率和快速反应能力,增强企业核心竞争力。

    2、建立IOT数字化能源管理及机器人AR/VR应用平台。通过车间物联网实现软硬互联,能耗信息实时显示,按天显示单车能耗,分析波动性,查找异常。以数字驱动改善,实现能源结构调优、生产过程优化、工艺参数优化等,解决企业在能耗管理、生产节拍管理、设备管理、突发故障管理等方面的业务痛点。通过远程机器人检测平台,实现实时异常警告和预警、预测性维护,以及AR操作和维修培训,降低设备宕机时间、维护时间和成本。

    3、以精益化、透明化、数字化管控为目标,实施半挂灯塔工厂MES系统,实现车间级的过程集成、控制和监控,以及合理地配置和组织所有生产资源,满足车间信息化需要,提高车间对随机事件的快速响应和处理能力,有力地促进企业信息化进程向车间层拓展,同时向企业决策支持过程提供相关生产活动的重要信息。

五、对智能制造的感悟和观点

    中集华骏半挂灯塔工厂是中集车辆集团战略技术升级的重要项目之一,未来将成为国内乃至国际一流的专用车制造中心。作为多品种小批量的离散型制造企业,中集华骏始终以业务需求为导向,以战略先行、数字驱动的理念,推动模块化的产品设计和生产制造,提高创新资源,实现产品的快速迭代,在智能制造的道路上实现产业结构的不断升级;并已逐步实现产线设备智能化、物联化、产品设计模块化、数字化、制造数据集成化等应用。

    智能制造不是一个概念所能描述的,它是一种制造模式的转变,是一个长期系统的过程;也不单单是机器换人,在某种情况下人机结合的作业模式,质量和效率反而是最优的。企业应当结合自身行业特点和业务模式,不断探索出一条适合自身发展的智能制造道路,通过业务痛点的挖掘,以数字化驱动业务,实现生产制造模式的升级,提升企业核心竞争力和可持续发展,走出一条适合企业自身发展的智能制造之路。

责任编辑:程玥
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