1 前言
汽车仪表板是集成仪表、空调、安全气囊及操纵件等零部件的综合平台，是汽车内饰中重要的功能件与装饰件，在内饰中占据着显耀的位置，既庞大又复杂。在早期的非模块化设计时期，因用户需求不同，汽车生产企业设计了大量的专用产品，不仅产品资源多，而且需要开发专用的工装模具及专用生产线，这种重复性制造模式使效率和收益都不理想。各汽车生产企业都在仪表板设计方面不断创新，努力打造既安全又美观，同时又满足现代人对汽车功能及发展趋势的个性化产品，力争以最短的开发周期与最低的制造成本抢占市场。因此，仪表板的模块化设计是汽车生产企业面对挑战的必由之路。
2 模块化开发管理流程
模块开发项目划分为概念、定义、工程开发及应用4个阶段，管理归口于产品管理部门，流程见图1。
图1 模块化开发管理流程示意图
概念阶段，产品管理部根据项目建议，召开启动判定会，按业务范畴界定项目责任主体，下发项目时程计划及概念定义计划，编制模块概念构想书。
定义阶段，要完成技术、工艺、量产、采购、收益可行分析及法规符合性分析，形成可行性分析报告及技术规格书，完成报批、下发。至此，模块化开发管理流程转入开发设计阶段。
开发阶段，由项目管理部完成开发计划下发并实施过程管控。最终交付质量评价报告。
应用阶段，通过对模块开发评价报告及整车应用建议，纳入商品规划并按整车开发流程进行应用开发。
模块化开发具有可针对平台、系统或部件模块独立开发，开发周期短、见效快等特点，为其在整车上的应用开发提供技术储备。
3 开发设计流程
仪表板的开发设计遵循V流程开发模式，设计和验证同步进行。即设计时按系统、总成到零部件模块化设计顺序；验证时，从零部件、总成到系统逐级验证。仪表板总成开发流程及关键评审节点见图2。
图2 仪表板开发设计流程示意图
企业应在概念阶段植入模块化设计理念，根据市场主要用户群的需求分析、标杆研究、市场预测及法规研究，进行功能、性能及配置定义，规划各系列平台模块。
