创新平台，PLM的下一次进化

四、超越概念建模

    在CIMdata的研究中发现，除了大型航空航天与国防和汽车行业，其它的装备制造企业也已经或多或少开始采用系统工程思维的方法。譬如美国国防部正在航空航天与国防行业推进“弹性系统”的设想，利用跨工程领域的系统思维（RFLP）和基于模型的方法，满足“系统的系统”生命周期的需求。

    CIMdata总裁Peter Bilello在《超越概念建模》演讲中介绍，美国国防部具体的做法是对价值和需求进行确认，从而捕获需求信息，并将高精度的性能仿真移到设计和硬件的详细设计之前；同时定义、跟踪、验证、发布和更新贯穿生命周期的需求；需要跨领域（模型驱动架构(MDA)、电子设计自动化(EDA)、软件、控件）进行集成的需求逐渐得到认可，生产可行性的相关行业标准开始制定。
    Peter Bilello指出，在实践中，目前的基于系统的“模型”无法快速支持全球分布式的产品和项目团队的知识共享和协同；在工程的功能域和工具/应用程序间很难进行数据交换和互操作；数据管理的版本和配置管理是一个重要问题，而实际上在目前的概念阶段却不存在；系统需求的定义、功能细化、到子系统/组件与设计的可追溯性，到性能验证的过程都极其缺乏或根本不存在。

图12 全能的仿真模型

    那么，究竟怎么才能实现一个“全能”的仿真模型？Peter Bilello认为关键是对需求进行细化和实现可追溯性。

图13 系统工程的V型曲线

    具体的做法是将“V型”曲线左侧的概念工程平台进行整合，以实现支持所有类型的工程信息和所有层级的系统设计模型的平台；支持需求的定义和细分、全生命周期的管理和可追溯性的平台；跨越产品团队、跨越工程领域为全球分布式组织提供协作的平台；在编程工作和详细设计/制造（“V”型曲线底层）开始前，提供系统层面的设计空间探索和优化的平台；基于模型的系统工程原理为如何达到这些提供了一个可靠的知识框架。

    Peter Bilello还指出了实现这一大的愿景过程中，众多解决方案提供商如何差异化竞争优势，并实现互补：
    对于大型软件提供商和系统集成商来说，他们已经具备整体平台解决方案的元素——今天的许多元素主要用于“V型”曲线的一边，但还没有与另一边的解决方案集成；
    对于小型提供商来说，它们正在“V型”曲线的左上端聚集，恰好与大型软件提供商和系统集成商的解决方案互补，在这个过程中，一些小型厂商已经被收购；
    同时，软件厂商和实施服务商面临巨大的服务机会，在定义新的流程、最佳实践、数据模型和产品团队协作方面，连通生命周期的“V型”曲线。